盒馬再次猛踩油門

（圖片來源：攝圖網）

作者|吳文武 來源|新品略財經(ID：nbscaijing)

盒馬再次猛踩油門，意欲何為？

超盒算NB一天14家新店同開，很顯然，盒馬再次猛踩油門，盒馬打的是什么算盤？

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盒馬再次猛踩油門

2025年的零售行業玩家們的速度狂飆賽還在持續，熱度持續不減。

《新品略財經》關注到，在10月的最后一天，阿里巴巴旗下的新零售業務品牌盒馬放了個大招，盒馬旗下超盒算NB在當天一共有14家新店開業。

據悉，這14家新開的門店位于上海、南京、寧波、蘇州、湖州、南通等長三角地區核心城市，市場覆蓋范圍及地區廣。

雖然折扣店是小店模式，但一家折扣超市品牌，同一天在多個城市同時開14家新店，以點帶面，被媒體報道后，還是形成了行業新聞效應。

最近一兩年，頭頂阿里光環的盒馬變得異常低調，就算今年以來，在阿里滿血歸來的背景下，盒馬并不像淘寶天貓、餓了么、高德地圖那樣聲勢浩大，反而越來越低調。

盒馬一方面在踩剎車，先是關掉了X會員店業務，后又關停了盒馬鄰里自提業務。

另一方面卻在踩油門，盒馬在同時發力盒馬鮮生和超盒算NB業務。

其一是盒馬持續猛然發力盒馬鮮生業務。盒馬在2024年創下了平均每5天新開一家門店的速度，在全國開了72家門店，開店速度創下5年之最。盒馬還計劃在2025財年要新開近100家店，要進駐幾十個新城市。10月下旬，盒馬深圳梅林店開業，開業當天門店生意爆火。

其二是今年8月29日，盒馬把旗下平價社區折扣超市盒馬NB正式更名為超盒算NB，就在官宣這一消息的當天，盒馬在江浙滬10個城市同時開出17家超盒算NB新店。

在《新品略財經》看來，雖然這次超盒算NB同一天開了14家新店，總數量少于上一次官宣品牌名更新當天新開門店的數量，但再一次傳遞出更明確的信號：盒馬再次猛踩油門，正加碼發力社區折扣超市業務。

據聯商網報道，截至10月31日，超盒算NB全國門店數量已超過350家。按現在的發展速度，超盒算NB門店數量預計未來還會快速增長。

盒馬早已重點聚焦在盒馬鮮生和超盒算NB兩大業務，保持猛踩油門的節奏，門店數量猛增，營業收入相應增長，這讓盒馬直接躋身零售商超行業TOP3。

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盒馬猛然發力超盒算NB，意欲何為？

那么，盒馬為何在2025年或者是說是在此時猛然發力超盒算NB？

要找到這個問題的答案，需要從盒馬自身內部業務發展戰略及目標說起。

雖說盒馬經過了十年的發展，做過了很多業務探索，無論是盒馬鮮生，還是現在的超盒算NB，以及此前已經關停的X會員店、盒馬鄰里自提等業務。

整體上看，盒馬經歷了高調誕生，享受到了互聯網新零售行業浪潮的紅利，也同樣享受到了前些年消費升級帶來的紅利。

盒馬已經跑通了自己的商業模式，形成了自己的玩法和打法，特別是用互聯網思維去經營商超算是一個明顯標簽，形成了自己的獨特點，及其背后的供應鏈管理生態已經成熟。

盒馬在保持盒馬鮮生既定的開店節奏的同時，超盒算NB就成了下一個重點業務點，品牌更名升級后不斷加碼發展，才有了現在猛踩油門開新店的節奏。

一位行業資深人士向《新品略財經》表示，盒馬的供應鏈已經實現系統化和標準化，能直接觸達供應鏈源頭，能同時滿足盒馬鮮生和超盒算NB兩大核心業務門店所需求的相應標準產品及門店規模化運營需求。

很有意思的是，盒馬是一家全國性的商超品牌，門店遍布全國市場，可這兩年盒馬卻重點聚焦長三角市場，猛踩油門，開足馬力開店。

上述行業資深人士表示，長三角地區是中國零售行業的必爭之地，競爭十分激烈，更像是一個零售行業的大試驗場，一家商超品牌在長三角地區把模式跑通了，后續就能快速地向北和向南進行復制和擴張。

如果從市場大視角來看，長三角地區經濟發達，消費力強，特別是一些二三線城市，乃至是縣級市等下沉市場，都有著不錯的消費力。

放到整個行業背景來看，當前零售市場呈現出了越來越多元化的發展趨勢，有高端會員制消費需求存在，也有傳統商超、社區零售，以及爆火的社區折扣商品消費需求的存在。

零售市場既有品質消費升級的需求，但在當前實際的經濟環境和消費環境下，消費者變得越來越理性，越來越多的消費者也會選擇進折扣店，這也正是為什么社區折扣店和零食販賣店生意爆火的原因所在。

《新品略財經》認為，此前盒馬鮮生搶先并加速發力下沉市場，是為了占領下沉市場品質消費需求及升級的先機，而現在盒馬猛踩油門發力同樣也想搶跑這股社區折扣店商超浪潮的先機，搶先實現品牌規模化。

據《2025中國零售行業展望》報告數據，2024年中國硬折扣市場規模已突破2000億元，硬折扣市場的滲透率僅為8%，有極大的增長空間。

所以說，無論是從企業發展階段及戰略目標需求，以及從行業發展階段，市場需求及未來賽道細分領域前景來看，盒馬肯定想搶跑在前面。

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折扣商超大戰，比拼的不只是速度

其實不止盒馬一家企業在大力發展社區折扣超市賽道，今年的折扣超市賽道競爭格外激烈，各路市場玩家紛紛入場，都按下了狂飆加速鍵。

整體上看，今年折扣超市賽道玩家可以分為幾大派系，各自都想講出自己的商業新故事。

第一大派系是三大互聯網巨頭共同瞄準了社區折扣賽道，除了背靠阿里巴巴的盒馬在大力發展超盒算NB之外，美團和京東也來勢洶洶。

京東從今年8月開始在江蘇宿遷、河北涿州、固安開了6家京東折扣超市，很顯然京東想把折扣超市的故事講得像上半年的外賣大戰一樣響亮。

美團自營社區超市品牌快樂猴也在不斷發力，快樂猴是美團想全力做好的一個新社區零售超市品牌。

第二大派系外資商超品牌，既有行業新入局者，也有老牌商超。

德國老牌折扣超市品牌奧樂齊，自2019年進入中國市場后，以驚人的速度狂飆，截至目前已經開了80家門店，上個月奧樂齊中國換帥，新CEO上任，大有欲進軍全國市場的趨勢。

沃爾瑪中國同樣已經在深圳試水并跑通了社區店新模式，已經在深圳開了4家社區店，已經啟動了在深圳地區全面復制的步伐，沃爾瑪的社區店主打服務社區，雖然沒有明說是社區折扣店，但優質低價是沃爾瑪的一大核心競爭力。

第三大派系是傳統商超品牌，為了轉型和破局，傳統商超品牌也開始加碼發力社區折扣店。

比如，物美集團就推出了物美超值折扣店品牌，在今年7月25日一天在北京市場就首批開了6家門店，這些地域性優勢品牌發力折扣店在當地也有優勢，發展勢頭不容小覷。

互聯網平臺發力折扣超市是想講出新的零售故事，老牌傳統商超開折扣店是為了轉型破局，沃爾瑪做社區店也想緊抓這一波社區店浪潮。

社區店早就不是新物種，只是會隨著消費環境和行業更新迭代而變化，現在很多市場玩家都在發力社區折扣店，現在是比拼開店速度的時機。

但在《新品略財經》看來，盡管社區折扣店賽道看起來很熱鬧，除了開店速度要保持節奏外，其實還有更多值得需要關注的點。

第一點，表面上看，社區折扣店比拼的是開店速度，但產品類型，特別是自有商品的打造很關鍵，說到底還是供應鏈能力的競爭。

第二點，無論是互聯網玩家，還是老牌商超們都各有優勢，但傳統商超要去做折扣店難度不小，傳統商超供應鏈思維很難經營好折扣店，需要改變思維。

第三點，折扣店賽道雖然很熱鬧，但已經出現了同質化現象，所以各家社區折扣超市玩家關鍵是要做出獨家特色。

第四點，一個城市、一個片區及一個社區的市場覆蓋面有限，市場容量也有限，無論是哪家折扣超市或社區超市品牌達到一定門店數量后，就容易陷入惡性競爭、同質化競爭的陷阱，這方面需要避坑。

說到底，這場正在狂飆的折扣商超大戰，比拼的不只有速度，不僅是一場拉力賽，而是一場長跑。

編者按：本文轉載自微信公眾號：新品略財經(ID：nbscaijing)，作者：吳文武