2023-2028年中國航空客運銷售代理行業市場調研與戰略轉型分析報告
企業中長期戰略規劃必備
不深度調研行業形勢就決策,回報將無從談起
2023-2028年中國航空客運銷售代理行業市場調研與戰略轉型分析報告
· 服務形式:文本+電子版
· 服務熱線:400-068-7188
· 出品公司:前瞻產業研究院——中國產業咨詢領導者
· 特別聲明:我公司對所有研究報告產品擁有唯一著作權
公司從未通過任何第三方進行代理銷售
購買報告請認準
商標
2023-2028年中國航空客運銷售代理行業市場調研與戰略轉型分析報告
企業中長期戰略規劃必備
不深度調研行業形勢就決策,回報將無從談起
· 服務形式:文本+電子版
· 服務熱線:400-068-7188
· 出品公司:前瞻產業研究院——中國產業咨詢領導者
· 特別聲明:我公司對所有研究報告產品擁有唯一著作權
公司從未通過任何第三方進行代理銷售
購買報告請認準
商標
+-1.1 航空客運銷售代理行業的相關概述
1.1.1 航空客運銷售代理行業的定義
+-1.1.2 航空客運銷售代理行業的分類
(1)按代理業務范圍分
(2)按企業經營規模分
+-1.1.3 航空客運銷售代理行業的作用
(1)拓展航空運輸銷售市場
(2)減少航空公司銷售投入
(3)產生了良好的社會效益
(4)占據民航業重要市場地位
+-1.2 航空客運銷售代理行業的發展環境
+-1.2.1 航空客運銷售代理行業政策環境分析
(1)航空客運銷售代理行業管理體制
(2)航空客運銷售代理行業主要政策
+-1.2.2 航空客運銷售代理行業經濟環境分析
(1)國際宏觀經濟環境分析
(2)國內宏觀經濟環境分析
(3)行業宏觀經濟環境分析
+-1.2.3 航空客運銷售代理行業社會環境分析
(1)中國航空業仍然處于成長期
(2)分銷仍是機票銷售的主要渠道
+-1.3 航空客運銷售代理行業的發展綜述
1.3.1 航空客運銷售代理行業發展歷程分析
1.3.2 航空客運銷售代理行業市場規模分析
1.3.3 航空客運銷售代理行業盈利模式分析
1.3.4 航空客運銷售代理行業存在問題分析
+-2.1 國外航空客運銷售代理行業發展分析
2.1.1 國外銷售代理行業的行業結構
2.1.2 發達國家銷售代理企業的管理
2.1.3 國外航空公司對代理人的制約
2.1.4 國外旅行代理商的綜合服務
2.1.5 國外旅行代理商的角色轉換
2.1.6 國內外航空客運銷售代理對比
+-2.2 中國航空客運行業發展狀況分析
2.2.1 航空客運行業的發展概況分析
2.2.2 民航旅客運輸量及其增長情況
2.2.3 民航運輸機場完成旅客吞吐量
2.2.4 機場服務能力及航線變化情況
2.2.5 航空客運行業的運營狀況分析
2.2.6 航空客運行業的運營效率分析
2.2.7 民航固定資產投資及增長情況
+-2.3 中國航空客運銷售代理行業發展分析
2.3.1 航空客運銷售代理行業經營特點分析
2.3.2 航空客運銷售代理行業技術特點分析
2.3.3 航空客運銷售代理行業的周期性分析
2.3.4 航空客運銷售代理行業的季節性分析
2.3.5 航空客運銷售代理行業人才培養分析
+-3.1 不同銷售渠道運營模式分析
3.1.1 電子商務模式分析
3.1.2 門店銷售模式分析
3.1.3 合作銷售模式分析
+-3.2 不同服務對象運營模式分析
+-3.2.1 航空客運直銷模式分析
(1)航空客運直銷比例分析
(2)航空公司直銷渠道建設動向
+-3.2.2 航空客運分銷模式分析
(1)航空客運分銷傭金總規模
(2)航空客運分銷傭金率分析
(3)航空公司支付的分銷傭金
(4)機票分銷商準入規定比較
(5)主要城市機票分銷商數量
(6)BSP機票分銷業務流程關系
3.2.3 航空客運直銷與分銷利弊分析
+-3.3 不同業務內容運營模式分析
3.3.1 單一服務模式分析
3.3.2 綜合商旅服務模式分析
+-4.1 中國機場業運營狀況分析
+-4.1.1 機場業成本及收入結構分析
(1)機場業成本構成分析
(2)機場業收入構成分析
(3)機場非航業務發展分析
(4)機場貴賓服務發展分析
+-4.1.2 機場行業運營情況分析
(1)全國通航城市和機場分析
(2)機場吞吐量以及增長分析
(3)機場旅客吞吐量分布情況
(4)機場貨郵吞吐量分布情況
+-4.2 中國航空客票網上支付行業
4.2.1 航空客票網上交易規模分析
4.2.2 航空客票網上支付發展現狀
4.2.3 在線旅行市場預訂情況分析
4.2.4 航空客票支付企業競爭分析
4.2.5 航空客票支付發展前景分析
+-4.3 中國旅游業運營狀況分析
+-4.3.1 全球旅游市場發展分析
(1)全球國際旅游人數分析
(2)全球國際旅游收入分析
+-4.3.2 中國國內旅游市場分析
(1)國內旅游人數及增長情況
(2)國內旅游收入及增長情況
(3)國內旅游的人均花費走勢
(4)國內旅游的發展特征分析
+-4.3.3 中國入境旅游市場分析
(1)入境旅游接待人數
(2)入境旅游外匯收入
(3)入境旅游客源情況
(4)入境旅游過夜游客數
(5)入境旅游的主要特點
(6)入境旅游市場發展預測
+-4.3.4 中國出境旅游市場分析
(1)中國出境旅游概況
(2)出境游目的地概況
(3)網民出境旅游意向調查
(4)出境旅游市場發展預測
+-4.3.5 中國黃金周旅游市場分析
(1)十一黃金周旅游人數
(2)十一黃金周旅游收入
(3)春節黃金周旅游人數
(4)春節黃金周旅游收入
+-4.3.6 中國旅游電子商務發展分析
(1)旅游電子商務的市場環境
(2)旅游電子商務企業發展動態
(3)旅游網絡營銷的最新動態
4.3.7 中國旅游業發展前景展望
+-4.4 中國酒店業運營狀況分析
+-4.4.1 星級飯店發展狀況分析
(1)星級飯店規模及其構成
(2)星級飯店總體經營狀況
(3)不同星級飯店經營狀況
(4)區域星級飯店經營狀況
(5)重點城市酒店經營情況
+-4.4.2 經濟型連鎖酒店發展分析
(1)經濟型酒店數量規模分析
(2)經濟型酒店市場規模分析
(3)經濟型酒店區域分布情況
(4)經濟型酒店產品結構分析
(5)經濟型酒店市場份額排名
(6)經濟型酒店客戶營銷模式
4.4.3 酒店行業的發展趨勢分析
+-4.5 中國汽車租賃市場發展分析
+-4.5.1 國際汽車租賃行業發展概況
(1)國際汽車租賃行業的發展歷程
(2)國際汽車租賃行業的發展規模
(3)國際汽車租賃行業的生命周期
(4)國際汽車租賃行業運作模式分析
(5)國際汽車租賃行業運作特點分析
(6)國際汽車租賃對中國汽車租賃的啟示
+-4.5.2 中國汽車租賃行業發展狀況
(1)中國汽車租賃行業的發展歷程
(2)中國汽車租賃行業的發展規模
(3)中國汽車租賃行業的發展特點
(4)中國汽車租賃行業的影響因素
(5)中國汽車租賃行業的生命周期
(6)中國汽車租賃行業發展新動向
(7)中國汽車租賃行業存在的問題
(8)中國汽車租賃行業的發展策略
+-4.5.3 汽車租賃行業市場競爭狀況分析
(1)汽車租賃行業總體競爭狀況分析
(2)國際汽車租賃市場競爭格局分析
(3)跨國公司在中國市場的投資布局
(4)跨國公司在中國的競爭策略分析
(5)國內汽車租賃市場競爭格局分析
(6)國內汽車租賃行業競爭結構分析
(7)國內領先租車企業發展戰略分析
+-5.1 北京市航空客運銷售代理行業分析
5.1.1 北京市居民可支配收入分析
5.1.2 北京市航空客運量及其增長
5.1.3 北京市旅游業發展狀況分析
5.1.4 北京市機票代理的前景展望
+-5.2 上海市航空客運銷售代理行業分析
5.2.1 上海市居民可支配收入分析
5.2.2 上海市航空客運量及其增長
5.2.3 上海市旅游業發展狀況分析
5.2.4 上海市機票代理的前景展望
+-5.3 廣州市航空客運銷售代理行業分析
5.3.1 廣州市居民可支配收入分析
5.3.2 廣州市航空客運量及其增長
5.3.3 廣州市旅游業發展狀況分析
5.3.4 廣州市機票代理的前景展望
+-5.4 深圳市航空客運銷售代理行業分析
5.4.1 深圳市居民可支配收入分析
5.4.2 深圳市航空客運量及其增長
5.4.3 深圳市旅游業發展狀況分析
5.4.4 深圳市機票代理的前景展望
+-5.5 杭州市航空客運銷售代理行業分析
5.5.1 杭州市居民可支配收入分析
5.5.2 杭州市航空客運量及其增長
5.5.3 杭州市旅游業發展狀況分析
5.5.4 杭州市機票代理的前景展望
+-5.6 成都市航空客運銷售代理行業分析
5.6.1 成都市居民可支配收入分析
5.6.2 成都市航空客運量及其增長
5.6.3 成都市旅游業發展狀況分析
5.6.4 成都市機票代理的前景展望
+-5.7 昆明市航空客運銷售代理行業分析
5.7.1 昆明市居民可支配收入分析
5.7.2 昆明市航空客運量及其增長
5.7.3 昆明市旅游業發展狀況分析
5.7.4 昆明市機票代理的前景展望
+-5.8 西安市航空客運銷售代理行業分析
5.8.1 西安市居民可支配收入分析
5.8.2 西安市航空客運量及其增長
5.8.3 西安市旅游業發展狀況分析
5.8.4 西安市機票代理的前景展望
+-5.9 廈門市航空客運銷售代理行業分析
5.9.1 廈門市居民可支配收入分析
5.9.2 廈門市航空客運量及其增長
5.9.3 廈門市旅游業發展狀況分析
5.9.4 廈門市機票代理的前景展望
+-6.1 航空客運銷售代理行業競爭結構分析
6.1.1 需求方議價能力分析
6.1.2 供給方議價能力分析
6.1.3 行業替代品威脅分析
6.1.4 潛在進入者威脅分析
6.1.5 行業現有競爭者分析
+-6.2 電子客票對銷售代理行業的影響
6.2.1 電子客票的發展概況
6.2.2 電子客票的益處分析
6.2.3 電子客票對代理的影響
6.2.4 銷售代理人的應對措施
+-6.3 在線分銷對銷售代理行業的影響
6.3.1 在線分銷的現狀和特點
6.3.2 在線分銷對代理的影響
6.3.3 銷售代理人的應對措施
+-6.4 航空客運銷售代理行業SWOT分析
6.4.1 航空客運銷售代理行業優勢分析
6.4.2 航空客運銷售代理行業劣勢分析
6.4.3 航空客運銷售代理行業機遇分析
6.4.4 航空客運銷售代理行業威脅分析
+-6.5 航空客運銷售代理行業的競爭分析
6.5.1 行業的競爭格局和市場化程度分析
+-6.5.2 航空客運銷售代理行業進入壁壘分析
(1)進入航空客運代理行業的市場壁壘
(2)進入航空客運代理行業的資金壁壘
(3)進入航空客運代理行業的管理壁壘
(4)進入航空客運代理行業的技術壁壘
+-6.5.3 航空客運銷售代理企業的競爭戰略分析
(1)航空客運銷售代理成本領先戰略分析
(2)航空客運銷售代理標新立異戰略分析
(3)航空客運銷售代理目標聚焦戰略分析
+-7.1 航空客運行業主要企業運營分析
+-7.1.1 中國國際航空股份有限公司經營情況分析
(1)企業發展簡況分析
(2)企業航線分布情況
(3)企業運力規模分析
(4)企業載運規模分析
(5)主要經濟指標分析
(6)企業盈利能力分析
(7)企業運營能力分析
(8)企業償債能力分析
(9)企業發展能力分析
(10)企業經營優劣勢分析
(11)企業機票銷售模式分析
(12)企業最新發展動向分析
+-7.1.2 中國南方航空股份有限公司經營情況分析
(1)企業發展簡況分析
(2)企業航線分布情況
(3)企業運力規模分析
(4)企業載運規模分析
(5)企業經營收入分析
(6)企業盈利能力分析
(7)企業運營能力分析
(8)企業償債能力分析
(9)企業發展能力分析
(10)企業經營優劣勢分析
(11)企業機票銷售模式分析
(12)企業最新發展動向分析
+-7.1.3 中國東方航空股份有限公司經營情況分析
(1)企業發展簡況分析
(2)企業航線分布情況
(3)企業運力規模分析
(4)企業載運規模分析
(5)企業經營收入分析
(6)企業盈利能力分析
(7)企業運營能力分析
(8)企業償債能力分析
(9)企業發展能力分析
(10)企業經營優劣勢分析
(11)企業機票銷售模式分析
(12)企業最新發展動向分析
+-7.1.4 海南航空控股股份有限公司經營情況分析
(1)企業發展簡況分析
(2)企業航線分布情況
(3)企業運力規模分析
(4)企業載運規模分析
(5)企業經營收入分析
(6)企業盈利能力分析
(7)企業運營能力分析
(8)企業償債能力分析
(9)企業發展能力分析
(10)企業經營優劣勢分析
(11)企業機票銷售模式分析
(12)企業最新發展動向分析
+-7.1.5 深圳航空有限責任公司經營情況分析
(1)企業發展簡況分析
(2)企業組織架構分析
(3)企業航線分布情況
(4)企業運力規模分析
(5)企業載運規模分析
(6)企業經營優劣勢分析
(7)企業機票銷售模式分析
(8)企業最新發展動向分析
+-7.2 在線旅行網機票代理狀況分析
+-7.2.1 攜程旅行網經營情況分析
(1)發展簡況分析
(2)主營業務范圍
(3)經濟指標分析
(4)盈利能力分析
(5)運營能力分析
(6)償債能力分析
(7)發展能力分析
(8)機票銷售網絡
(9)最新發展動向分析
(10)投資兼并與重組分析
+-7.2.2 藝龍旅行網經營情況分析
(1)發展簡況分析
(2)主營業務范圍
(3)經濟指標分析
(4)盈利能力分析
(5)運營能力分析
(6)償債能力分析
(7)發展能力分析
(8)機票銷售狀況
(9)最新發展動向分析
(10)投資兼并與重組分析
+-7.2.3 同程網經營情況分析
(1)發展簡況分析
(2)主營業務范圍
(3)經營情況分析
(4)機票銷售狀況
(5)最新發展動向分析
(6)企業投資兼并與重組分析
+-7.2.4 芒果網經營情況分析
(1)發展簡況分析
(2)主營業務范圍
(3)經營情況分析
(4)公司服務模式
(5)企業最新發展動向分析
(6)企業投資兼并與重組分析
+-7.3 航空客運銷售代理企業經營分析
+-7.3.1 深圳市騰邦國際商業服務股份有限公司經營情況分析
(1)企業發展簡況分析
(2)企業主營業務范圍
(3)主要經濟指標分析
(4)企業盈利能力分析
(5)企業運營能力分析
(6)企業償債能力分析
(7)企業發展能力分析
(8)企業機票銷售模式
(9)企業經營優劣勢分析
(10)企業投資兼并與重組分析
(11)企業最新發展動向分析
+-7.3.2 中國航空服務有限公司經營情況分析
(1)企業發展簡況分析
(2)企業主營業務范圍
(3)企業經營情況分析
(4)企業組織架構分析
(5)企業機票銷售模式
(6)企業經營優劣勢分析
+-7.3.3 北京外航服務公司經營情況分析
(1)企業發展簡況分析
(2)企業主營業務范圍
(3)企業經營情況分析
(4)企業機票銷售模式
(5)企業經營優劣勢分析
+-7.3.4 西部機場集團有限公司經營情況分析
(1)企業發展簡況分析
(2)企業主營業務范圍
(3)企業經營情況分析
(4)企業組織架構分析
(5)企業機票銷售模式
(6)企業經營優劣勢分析
+-7.3.5 大連國翔航空旅游服務有限公司經營情況分析
(1)企業發展簡況分析
(2)企業主營業務范圍
(3)企業經營情況分析
(4)企業機票銷售模式
(5)企業經營優劣勢分析
+-7.3.6 天津明昊航空服務發展有限公司經營情況分析
(1)企業發展簡況分析
(2)企業主營業務范圍
(3)企業經營情況分析
(4)企業機票銷售模式
(5)企業經營優劣勢分析
+-7.3.7 深圳市特航航空服務有限公司經營情況分析
(1)企業發展簡況分析
(2)企業主營業務范圍
(3)企業經營情況分析
(4)企業機票銷售模式
(5)企業經營優劣勢分析
+-7.3.8 深圳市順天集團有限公司經營情況分析
(1)企業發展簡況分析
(2)企業主營業務范圍
(3)企業經營情況分析
(4)企業機票銷售模式
(5)企業經營優劣勢分析
+-8.1 航空客運銷售代理行業風險分析
8.1.1 航空公司擴大直銷規模帶來的風險分析
8.1.2 機票代理傭金費率調整帶來的風險分析
8.1.3 航空客運銷售代理行業政策法規風險分析
8.1.4 航空客運銷售代理行業關聯行業風險分析
8.1.5 航空客運銷售代理行業區域市場風險分析
8.1.6 航空客運銷售代理行業市場競爭風險分析
+-8.2 航空客運銷售代理行業影響因素分析
+-8.2.1 航空客運銷售代理市場供求狀況分析
(1)航空客運量的增長推動行業發展
(2)廣闊商旅市場拓寬行業發展空間
(3)航空公司直銷對行業的影響分析
(4)影響代理市場供需變化原因分析
+-8.2.2 航空客運銷售代理行業的影響因素分析
(1)影響航空客運代理行業的有利因素
(2)影響航空客運代理行業的不利因素
+-8.3 航空客運銷售代理行業戰略轉型分析
+-8.3.1 航空空客運銷售代理行業的發展趨勢
(1)電子商務成為重要銷售渠道
(2)行業市場集中度呈上升趨勢
(3)行業競爭將呈現多樣化特點
(4)行業服務的專業化和多元化
(5)旅客機票訂購方式變化趨勢
+-8.3.2 航空客運銷售代理行業的轉型方向
(1)拓寬服務功能使業務綜合化
(2)發展電子商務拓寬營銷渠道
(3)提供個性化的差旅管理服務
(4)成為綜合商旅服務提供商
+-8.3.3 航空客運銷售代理行業發展前景展望
(1)航空旅客運輸量增長情況預測
(2)航空客運銷售代理發展前景展望
+-9.1 去哪兒網商業模式分析
+-9.1.1 去哪兒網的產生與發展
(1)去哪兒網的發展歷程
(2)去哪兒網的價值主張
(3)去哪兒網的目標群體
(4)去哪兒網的分銷渠道
(5)去哪兒網的客戶關系
+-9.1.2 去哪兒網的核心產品
(1)機票
(2)酒店
(3)旅游
(4)簽證
(5)博客
(6)知道
(7)火車票
+-9.1.3 去哪兒網的盈利模式
(1)酒店傭金
(2)機票傭金
(3)廣告收費
(4)旅行社傭金
+-9.1.4 去哪兒網的競爭結構
(1)上游議價能力分析
(2)下游議價能力分析
(3)新進入者威脅分析
(4)替代品威脅分析
(5)在線代理商之間的競爭
+-9.1.5 去哪兒網SWOT分析
(1)去哪兒網優勢分析
(2)去哪兒網劣勢分析
(3)去哪兒網機會分析
(4)去哪兒網威脅分析
9.1.6 去哪兒網對業界的啟示分析
+-9.2 攜程旅行服務公司商業模式分析
+-9.2.1 攜程公司的產生與發展
(1)攜程的產生與發展過程
(2)攜程目標客戶群體分析
(3)攜程的主要產品分析
+-9.2.2 攜程的資源整合模式分析
(1)攜程酒店預訂資源整合
(2)攜程機票預訂資源整合
(3)攜程旅游度假資源整合
(4)攜程商旅服務資源整合
(5)攜程融資和資本運作分析
+-9.2.3 攜程的技術支撐體系分析
(1)攜程的呼叫中心結構分析
(2)攜程旅行網站的架構分析
+-9.2.4 攜程的發展模式分析
(1)攜程的營銷模式分析
(2)攜程的管理模式分析
(3)攜程的盈利模式分析
9.2.5 攜程模式對業界的啟示分析
+-9.3 騰邦國際的機票銷售模式分析
9.3.1 騰邦國際的主要產品及服務
9.3.2 騰邦國際的產品及服務流程
+-9.3.3 騰邦國際的業務模式分析
(1)騰邦國際的采購模式分析
(2)騰邦國際的銷售模式分析
(3)騰邦國際的盈利模式分析
9.3.4 騰邦國際的擴張路徑分析
9.3.5 騰邦國際的戰略延伸分析
9.3.6 騰邦模式對業界的啟示分析
圖表1:航空客運銷售代理行業的主要法律法規、政策及行業標準
圖表2:2017-2022年美國新增非農就業走勢圖(單位:千人,%)
圖表3:2017-2022年美國新增非農就業與失業率(單位:千人,%)
圖表4:2017-2022年美國PMI指數
圖表5:2022年美國制造業PMI八個分項指數
圖表6:2022年美國服務業PMI指數
圖表7:2017-2022年歐元區CPI同比增長情況(單位:%)
圖表8:2017-2022年歐元區制造業指數
圖表9:2017-2022年法意德制造業指數
圖表10:2022年日本PMI指數均值
圖表11:2017-2022年日本制造業和服務業PMI指數
圖表12:2017-2022年馬來西亞CPI同比、環比情況(單位:%)
圖表13:2017-2022年韓國進出口同比情況(單位:%)
圖表14:中國國內生產總值及其增長速度(單位:億元,%)
圖表15:2017-2022年中國GDP同比增速走勢(單位:%)
圖表16:2017-2022年中國三產業GDP累計同比走勢(單位:%)
圖表17:2017-2022年中國投資、出口和消費累計同比增速對比(單位:%)
圖表18:2017-2022年工業增加值增長變化(單位:%)
圖表19:中國城鎮固定資產投資增長速度(單位:%)
圖表20:中國全社會固定資產投資及其增長速度(單位:億元,%)
圖表21:2017-2022年中國基礎設施、房地產及制造業固定資產投資累計同比增速(單位:%)
圖表22:2017-2022年中國社會消費品零售總額同比增速(單位:%)
圖表23:2017-2022年城鎮居民人均可支配收入和農村居民人均現金收入同比增速(單位:%)
圖表24:中國貨物進出口總額及其增長速度(單位:億美元,%)
圖表25:中國貨物進出口總額(單位:億美元)
圖表26:2017-2022年中國出口金額及其同比增速(單位:億美元,%)
圖表27:2017-2022年中國進口金額及其同比增速(單位:億美元,%)
圖表28:2017-2022年中國對主要經濟體的出口增速(單位:%)
圖表29:2017-2022年中國民航運輸總周轉量及其增速(單位:億噸公里,%)
圖表30:2017-2022年中國月度民航運輸總周轉量及其增速(單位:億噸公里,%)
圖表31:“十四五”民航發展規劃主要指標實現情況(單位:億噸公里,億人,萬噸,人,公斤,%)
圖表32:中國民航未來五年仍處于成長期
圖表33:2017-2022年至2023-2028年中國民航增速及其預測(單位:%)
圖表34:國內航空客運機票銷售的三種主要途徑
圖表35:美國航空機票分銷渠道的變遷(單位:%)
圖表36:美國平均代理費的變化(單位:%)
圖表37:中國民航旅客運輸量(單位:億人次,%)
圖表38:全國民航運輸機場完成旅客吞吐量(單位:億人次,%)
圖表39:機場旅客吞吐量按地區分布(單位:%)
圖表40:各地區運輸機場數量(單位:個,%)
圖表41:“十四五”期間中國民航航線變化情況(單位:條,萬公里,%)
圖表42:“十四五”期間定期航班通航點的變化情況(單位:個,%)
圖表43:2017-2022年全民航RTK增速情況(單位:%)
圖表44:2017-2022年全民航RTK同比增速情況(單位:%)
圖表45:2017-2022年全民航RPK同比增速情況(單位:%)
圖表46:2017-2022年全民航ATK(單位:億噸公里)
圖表47:2017-2022年全民航ATK同比增速(單位:%)
圖表48:2017-2022年全民航ASK同比增速(單位:%)
圖表49:2017-2022年全民航國內國際載運率(單位:%)
圖表50:2017-2022年全民航載運率增速(單位:%)
圖表51:2017-2022年全民航國內國際客座率走勢(單位:%)
圖表52:2017-2022年全民航客座率增速(單位:%)
圖表53:2017-2022年全民航貨郵載運率增速(單位:%)
圖表54:民航基本建設和技術改造投資額(單位:億元,%)
圖表55:民航基本建設和技術改造投資結構(單位:%)
圖表56:2017-2022年全民航國內國際客流同比增速對比(單位:%)
圖表57:2017-2022年全民航客流量同比增速對比(單位:%)
圖表58:國內航空客運銷售代理市場規模及增長率(單位:億元,%)
圖表59:攜程、藝龍、騰邦單張機票傭金走勢(單位:元)
圖表60:騰邦國際綜合傭金率走勢(單位:%)
圖表61:中國四大航空公司支付的分銷傭金占到凈利潤的比例(單位:億元,%)
圖表62:機票分銷商準入規定比較
圖表63:全國主要城市機票分銷商數量(單位:家,%)
圖表64:代理銷售流程中各參與者之間的業務關系和往來關系
圖表65:直銷與分銷對航空公司、分銷商和客戶利弊分析
圖表66:上市機場公司成本結構(單位:%)
圖表67:機場收入構成
圖表68:部分國際機場收入結構比(單位:%)
圖表69:全球主要機場非航業務收入占比(單位:%)
圖表70:全國機場吞吐量排名(前二十)(單位:人,噸,次)
圖表71:2017-2022年航空客票網上支付交易額及其滲透率(單位:億元,%)
圖表72:2022年中國航空公司各機票銷售渠道份額(單位:%)
圖表73:中國在線旅行預訂核心運營商電話預訂與網上預訂的比例(單位:%)
圖表74:全球國際旅游人數(單位:億人次,%)
圖表75:全球國際旅游收入(單位:億美元,%)
圖表76:中國國內旅游人數(單位:億人次,%)
圖表77:中國國內旅游收入(單位:億元,%)
圖表78:中期中國國內旅游人均花費(單位:元/人)
圖表79:中國入境旅游接待人數(單位:萬人次,%)
圖表80:2022年中國入境旅游情況(單位:萬人次,%)
圖表81:中國入境旅游外匯收入(單位:億美元,%)
圖表82:2022年中國入境旅游外匯收入(單位:億美元,%)
圖表83:中國入境旅游客源結構(單位:%)
圖表84:中國入境游客入境方式(單位:%)
圖表85:外國人入境旅游目的(單位:%)
圖表86:入境旅游外國人年齡及性別結構(單位:萬人次,%)
圖表87:中國入境旅游主要客源市場情況(單位:萬人次,%)
圖表88:中國入境旅游過夜游客數(單位:萬人次,%)
圖表89:樣本性別和年齡分布(N=1587,未加權)
圖表90:最向往的旅游目的地調查(單位:%)
圖表91:旅游狀況調查(單位:%)
圖表92:境外旅游滿意程度調查(單位:%)
圖表93:2022年境外旅游計劃調查(包括商務出差和留學)(單位:%)
圖表94:出境旅游的主要目調查(單位:%)
圖表95:旅游目的地喜愛程度調查(單位:%)
圖表96:選擇境外旅游目的地關注因素調查(單位:%)
圖表97:獲取旅游信息的途徑調查(單位:%)
圖表98:境外旅游的旅游方式調查(單位:%)
圖表99:出境旅游的預訂或報名方式調查(單位:%)
圖表100:境外旅游選擇旅行社調查(單位:%)
圖表101:選擇旅行社關注的因素調查(單位:%)
圖表102:2022年個人境外旅游預算調查(單位:%)
圖表103:十一黃金周旅游人數(單位:萬人次,%)
圖表104:十一黃金周旅游收入(單位:億元,%)
圖表105:2017-2022年春節黃金周旅游人數(單位:萬人次,%)
圖表106:2017-2022年春節黃金周旅游收入(單位:億元,%)
圖表107:典型OTA企業業務結構比率訪談表
圖表108:游客使用旅游網站的服務類型調查(單位:%)
圖表109:公眾對旅游電子商務公司的認知渠道調查(單位:%)
圖表110:影響游客使用線上旅游公司服務的因素調查(單位:%)
圖表111:2023-2028年旅游規劃指標增長率測算表(單位:%)
圖表112:2023-2028年旅游規劃指標體系總表(單位:億人次,億元,萬人,億美元,萬億元,%)
圖表113:2022年全國星級飯店經營情況統計表(單位:家,千元,%)
圖表114:2022年全國星級飯店經營情況平均指標統計表(單位:家,元/間夜,%,元/間)
圖表115:2022年三大區域星級飯店經營情況統計表(單位:家,千元,%)
圖表116:2022年三大區域星級飯店經營情況平均指標統計表(單位:元/間夜,元/間,%)
圖表117:2022年重點旅游城市星級飯店平均房價前10名情況表(單位:元/間夜)
圖表118:2022年重點旅游城市星級飯店平均出租率前10名情況表(單位:%)
圖表119:2017-2022年中國經濟型酒店門店數量(單位:家,%)
圖表120:2017-2022年中國經濟型酒店市場規模(單位:億元,%)
咨詢·服務