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    2023-2028年中國航空客運行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告

    2023-2028年中國航空客運行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告

    China Air Passenger Transport Industry Indepth Research and Investment Strategy Report, 2023-2028

    企業中長期戰略規劃必備
    不深度調研行業形勢就決策,回報將無從談起

    2023-2028年中國航空客運行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告

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    2023-2028年中國航空客運行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告

    展開目錄 收起目錄

    第1章:中國航空客運行業的發展概況
    • +-1.1 航空客運行業發展概述

      +-1.1.1 航空客運相關定義及分類

      (1)航空客運行業相關定義

      (2)航空客運業務的分類

      (3)航空客運所屬的國民經濟統計分類及代碼

      +-1.1.2 航空客運行業運行特點

      (1)快速便捷

      (2)舒適安全

      (3)建設周期短

      (4)壟斷性

    • +-1.2 航空客運行業的發展環境分析

      +-1.2.1 航空客運行業政策環境分析

      (1)行業監管體系分析

      (2)行業相關政策分析

      +-1.2.2 航空客運行業經濟環境分析

      (1)國際宏觀經濟環境分析

      (2)國內宏觀經濟環境分析

      (3)宏觀經濟預測

      +-1.2.3 航空客運行業社會環境分析

      (1)中國人口規模及結構

      (2)居民收支水平分析

      +-1.2.4 航空客運行業技術環境分析

      (1)行業專利申請分析

      (2)行業專利公開分析

      (3)行業熱門技術分析

      (4)行業技術發展趨勢

      1.2.5 新冠疫情對航空客運行業的影響分析

    第2章:中國航空客運行業的發展狀況
    • +-2.1 航空客運行業運營狀況分析

      +-2.1.1 航空客運行業運力供給分析

      (1)民航旅客周轉量分析

      (2)民航旅客運輸量分析

      (3)國內/國際航線客運能力分析

      (4)四大區域旅客吞吐量分析

      +-2.1.2 航空客運行業運營效率分析

      (1)民航載運率分析

      (2)民航客座率分析

      (3)民航飛機利用率分析

      2.1.3 航空客運行業運營效益分析

      +-2.1.4 航空客運行業服務質量分析

      (1)民航航空安全分析

      (2)民航航班正常率分析

    • +-2.2 支線航空客運市場發展分析

      2.2.1 中國航空客運市場結構

      2.2.2 支線航空客運行業特征

      2.2.3 支線航空客運機隊規模分析

      2.2.4 支線航空客運規模分析

      2.2.5 支線航空客運發展趨勢

    • +-2.3 航空客運價格形成機制及定價策略

      2.3.1 航空客運價格管理制度

      2.3.2 航空客運定價影響因素

      +-2.3.3 航空客運定價基本方法

      (1)“成本+利潤”定價法

      (2)邊際成本定價法

      (3)需求導向定價法

      (4)基于競爭者的定價法

      (5)政府管制下的定價法

      2.3.4 航空客運定價策略分析

    第3章:中國航空客運代理行業發展分析
    • +-3.1 航空客運代理行業的發展概況

      3.1.1 航空客運代理行業市場規模分析

      +-3.1.2 航空客運代理行業收入模式分析

      (1)國內航線機票銷售收入來源

      (2)國際航線機票銷售收入來源

      +-3.1.3 航空客運代理行業經營特點分析

      (1)通過GDS全球分銷系統和國際航協的BSP,實現了“中性化”

      (2)國際航協形成的獨具特色的機票分配政策,大型代理人獲益

      (3)電子客票的全面推行,銷售過程實現完全電子化

      (4)開展航空客運銷售代理業務,需要獲得資格許可

      3.1.4 航空客運代理行業技術特點分析

      3.1.5 航空客運代理行業的周期性分析

      +-3.1.6 行業競爭格局和市場化程度分析

      (1)航空客運代理數量分析

      (2)航空客運代理區域分布

      +-3.1.7 航空客運代理行業進入壁壘分析

      (1)進入航空客運代理行業的市場壁壘

      (2)進入航空客運代理行業的資金壁壘

      (3)進入航空客運代理行業的管理壁壘

      (4)進入航空客運代理行業的技術壁壘

    • +-3.2 航空客運代理行業的業務模式

      +-3.2.1 航空客運代理按銷售渠道分類

      (1)電子商務模式

      (2)門店模式

      (3)合作銷售模式

      +-3.2.2 航空客運代理按業務內容分類

      (1)單一服務模式

      (2)綜合商旅服務模式

    • +-3.3 代表企業機票銷售模式分析

      3.3.1 騰邦國際的主要產品及服務

      3.3.2 騰邦國際訂票應用平臺介紹

      +-3.3.3 騰邦國際的業務模式分析

      (1)騰邦國際的采購模式分析

      (2)騰邦國際的銷售模式分析

      (3)騰邦國際的盈利模式分析

      3.3.4 騰邦國際的戰略延伸分析

    • +-3.4 航空客運代理行業發展前景展望

      +-3.4.1 航空客運代理市場供求狀況分析

      (1)航空客運量的增長推動行業發展

      (2)廣闊商旅市場拓寬行業發展空間

      (3)航空公司直銷對行業的影響分析

      (4)影響代理市場供需變化原因分析

      +-3.4.2 航空客運代理行業的影響因素分析

      (1)影響航空客運代理行業的有利因素

      (2)影響航空客運代理行業的不利因素

      +-3.4.3 航空客運代理行業的發展趨勢

      (1)電子商務成為重要銷售渠道

      (2)行業市場集中度呈上升趨勢

      (3)行業競爭將呈現多樣化特點

      (4)行業服務的專業化和多元化

    第4章:中國航空客運關聯行業運營分析
    • +-4.1 中國航空機場行業運營分析

      4.1.1 全國通航城市和機場分析

      +-4.1.2 民航運輸機場客運情況分析

      (1)機場旅客吞吐總量規模

      (2)吞吐量百萬人次以上機場

      (3)吞吐量千萬人次以上機場

      4.1.3 民航運輸飛機起降架次分析

      4.1.4 航空機場行業與航空客運行業的關聯性

    • +-4.2 中國鐵路客運行業運營分析

      +-4.2.1 中國鐵路客運行業客運情況分析

      (1)中國鐵路客運量分析

      (2)鐵路客運周轉量分析

      4.2.2 中國鐵路客運行業與航空客運行業對比

      4.2.3 中國高速鐵路客運對航空客運影響分析

      4.2.4 中國航空客運行業應對高鐵調整策略分析

    • +-4.3 中國旅游行業運營分析

      +-4.3.1 旅游業發展現狀分析

      (1)國內旅游人數

      (2)國內旅游收入

      (3)國內旅游人均花費

      (4)旅游業對GDP綜合貢獻

      (5)疫情對旅游需求的影響

      4.3.2 旅游行業與航空客運行業的關聯性

    • +-4.4 中國酒店行業運營分析

      +-4.4.1 酒店行業供需現狀分析

      (1)酒店行業供給狀況分析

      (2)酒店行業需求狀況分析

      +-4.4.2 酒店行業經營狀況分析

      (1)星級酒店總體營業收入分析

      (2)不同星級酒店經營指標分析

      (3)不同地區酒店經營情況分析

      +-4.4.3 酒店行業客源結構分析

      (1)客源國/地區結構分析

      (2)客源細分市場結構分析

      4.4.4 酒店行業與航空客運行業的關聯性

    第5章:重點省市航空客運行業發展分析
    • +-5.1 北京航空客運行業發展分析

      +-5.1.1 北京航空客運行業運輸現狀

      (1)機場建設情況

      (2)機場運行狀況

      5.1.2 北京機場容量及其發展規劃

      +-5.1.3 北京旅游業發展現狀及規劃

      (1)北京旅游業發展現狀

      (2)北京旅游業發展規劃

      5.1.4 北京航空客運行業發展前景

    • +-5.2 廣州航空客運行業發展分析

      +-5.2.1 廣州航空客運行業運輸現狀

      (1)機場建設情況

      (2)機場運行狀況

      5.2.2 廣州機場容量及其發展規劃

      +-5.2.3 廣州旅游業發展現狀及規劃

      (1)廣州旅游業發展現狀

      (2)廣州市旅游業發展規劃

      5.2.4 廣州航空客運行業發展前景

    • +-5.3 上海航空客運行業發展分析

      +-5.3.1 上海航空客運行業運輸現狀

      (1)機場建設情況

      (2)機場運行情況

      5.3.2 上海機場容量及其發展規劃

      +-5.3.3 上海旅游業發展現狀及規劃

      (1)上海旅游發展現狀

      (2)上海旅游發展規劃

      5.3.4 上海航空客運行業發展前景

    • +-5.4 深圳航空客運行業發展分析

      +-5.4.1 深圳航空客運行業運輸現狀

      (1)機場建設情況

      (2)機場運行情況

      5.4.2 寶安機場容量及其發展規劃

      +-5.4.3 深圳旅游業發展現狀及規劃

      (1)深圳旅游發展現狀

      (2)深圳旅游發展規劃

      5.4.4 深圳航空客運行業發展前景

    • +-5.5 四川航空客運行業發展分析

      +-5.5.1 四川航空客運行業運輸現狀

      (1)機場建設情況

      (2)機場運行情況

      5.5.2 四川機場容量及其發展規劃

      +-5.5.3 四川旅游業發展現狀及規劃

      (1)四川旅游發展現狀

      (2)四川旅游發展規劃

      5.5.4 成都航空客運行業發展前景

    第6章:中國航空客運行業主要企業運營分析
    • +-6.1 中國國際航空股份有限公司

      6.1.1 企業發展簡況分析

      6.1.2 企業航線分布情況

      6.1.3 企業客運規模分析

      6.1.4 企業客運業務分析

      +-6.1.5 企業經營情況分析

      (1)主要經濟指標分析

      (2)企業盈利能力分析

      (3)企業運營能力分析

      (4)企業償債能力分析

      (5)企業發展能力分析

      6.1.6 企業經營優劣勢分析

    • +-6.2 中國南方航空股份有限公司

      6.2.1 企業發展簡況分析

      6.2.2 企業航線分布情況

      6.2.3 企業客運規模分析

      6.2.4 企業客運業務分析

      +-6.2.5 企業經營情況分析

      (1)主要經濟指標分析

      (2)企業盈利能力分析

      (3)企業運營能力分析

      (4)企業償債能力分析

      (5)企業發展能力分析

      6.2.6 企業經營優劣勢分析

    • +-6.3 中國東方航空股份有限公司

      6.3.1 企業發展簡況分析

      6.3.2 企業航線分布情況

      6.3.3 企業客運規模分析

      6.3.4 企業客運業務分析

      +-6.3.5 企業經營情況分析

      (1)主要經濟指標分析

      (2)企業盈利能力分析

      (3)企業運營能力分析

      (4)企業償債能力分析

      (5)企業發展能力分析

      6.3.6 企業經營優劣勢分析

    • +-6.4 山東航空股份有限公司

      6.4.1 公司發展簡況分析

      6.4.2 企業航線分布情況

      6.4.3 企業客運規模分析

      6.4.4 企業客運業務分析

      +-6.4.5 企業經營情況分析

      (1)主要經濟指標分析

      (2)企業盈利能力分析

      (3)企業運營能力分析

      (4)企業償債能力分析

      (5)企業發展能力分析

      6.4.6 企業經營優劣勢分析

    • +-6.5 海南航空控股股份有限公司

      6.5.1 企業發展簡況分析

      6.5.2 企業主要航線分布

      6.5.3 企業客運規模分析

      6.5.4 企業客運業務分析

      +-6.5.5 企業經營情況分析

      (1)主要經濟指標分析

      (2)企業盈利能力分析

      (3)企業運營能力分析

      (4)企業償債能力分析

      (5)企業發展能力分析

      6.5.6 企業經營優劣勢分析

    • +-6.6 上海吉祥航空股份有限公司

      6.6.1 企業發展簡況分析

      6.6.2 企業主要航線分布

      6.6.3 企業客運規模分析

      6.6.4 企業客運業務分析

      +-6.6.5 企業經營情況分析

      (1)企業主要經濟指標

      (2)企業盈利能力分析

      (3)企業運營能力分析

      (4)企業償債能力分析

      (5)企業發展能力分析

      6.6.6 企業經營優劣勢分析

    • +-6.7 春秋航空股份有限公司

      6.7.1 企業發展簡況分析

      6.7.2 企業主要航線分布

      6.7.3 企業客運規模分析

      6.7.4 企業客運業務分析

      +-6.7.5 企業經營情況分析

      (1)企業主要經濟指標

      (2)企業盈利能力分析

      (3)企業運營能力分析

      (4)企業償債能力分析

      (5)企業發展能力分析

      6.7.6 企業經營優劣勢分析

    • +-6.8 廈門航空有限公司

      6.8.1 企業發展簡況分析

      6.8.2 企業主要航線分布

      6.8.3 企業客運規模分析

      6.8.4 企業客運業務分析

      6.8.5 企業經營優劣勢分析

    • +-6.9 四川航空股份有限公司

      6.9.1 公司發展簡況分析

      6.9.2 企業航線分布情況

      6.9.3 企業客運規模分析

      6.9.4 企業客運業務分析

      6.9.5 企業經營優劣勢分析

    • +-6.10 中國聯合航空有限公司

      6.10.1 企業發展簡況分析

      6.10.2 企業主要航線分布

      6.10.3 企業客運規模分析

      6.10.4 企業客運業務分析

      6.10.5 企業經營優劣勢分析

    第7章:中國航空客運行業投融資狀況分析
    • +-7.1 航空客運行業投資狀況分析

      7.1.1 航空客運行業投資規模分析

      7.1.2 航空客運行業最新投資動向

    • +-7.2 航空客運行業融資狀況分析

      7.2.1 航空客運行業融資渠道分析

      7.2.2 航空客運行業融資模式分析

      7.2.3 航空客運行業最新融資動向

      7.2.4 航空客運行業融資建議

    第8章:中國航空客運行業前景預測與投資風險分析
    • +-8.1 中國航空客運行業發展趨勢及前景分析

      8.1.1 行業發展趨勢預測

      8.1.2 行業發展前景預測

    • +-8.2 中國航空客運行業投資特性分析

      8.2.1 行業進入壁壘分析

      8.2.2 行業盈利模式分析

      8.2.3 航空客運行業盈利因素分析

      8.2.4 行業投資風險預警

    • +-8.3 中國航空客運行業投資機會及建議

      8.3.1 行業整體投資機會分析

      8.3.2 行業投資策略及建議

    圖表目錄展開圖表收起圖表

    圖表1:中國航空客運業務分類

    圖表2:國家統計局對航空客運行業的定義與歸類

    圖表3:中國航空資源配置

    圖表4:民航地區管理局分布

    圖表5:截至2022年中國航空客運行業相關政策匯總及解讀

    圖表6:2014-2022年美國GDP走勢(單位:萬億美元,%)

    圖表7:2011-2022年日本GDP總量(單位:萬億日元)

    圖表8:2013-2022年歐盟27國GDP總量(單位:萬億歐元)

    圖表9:2009-2022年中國GDP規模及增長情況(單位:萬億元,%)

    圖表10:2014-2022年中國規模以上工業增加值及增長率走勢圖(單位:萬億元,%)

    圖表11:2018-2022年民航基本建設和技術改造投資額(單位:億元,%)

    圖表12:2022年中國主要經濟指標增長及預測(單位:%)

    圖表13:2012-2022年中國大陸人口數量(單位:萬人,%)

    圖表14:2015-2022年中國人口結構對比(單位:%)

    圖表15:2009-2022年中國城鎮居民家庭和農村居民家庭人均可支配收入變動圖(單位:元,%)

    圖表16:2014-2022年中國居民人均消費支出額(單位:元)

    圖表17:2014-2022年中國航空客運相關技術專利申請數量變化圖(單位:件)

    圖表18:2014-2022年中國航空客運相關技術專利公開數量變化圖(單位:件)

    圖表19:2022年中國航空客運相關技術專利分布領域TOP10(單位:件,%)

    圖表20:2022年我國主要航空機場主要業務指標同比增速(單位:%)

    圖表21:全球收入客公里恢復情況的預測(單位:萬億每年)

    圖表22:2015-2022年中國民航旅客周轉量及同比增速(單位:億人公里,%)

    圖表23:2015-2022年中國航空旅客運輸量(單位:億人次,%)

    圖表24:2015-2022年國內航線旅客運輸量趨勢圖(單位:億人次,%)

    圖表25:2015-2022年國際航線旅客運輸量趨勢圖(單位:億人次,%)

    圖表26:2022年民航運輸機場旅客吞吐量按地區分布(單位:%)

    圖表27:2022年民航運輸機場旅客吞吐量按地區分布(單位:%)

    圖表28:2011-2022年中國民航載運率趨勢圖(單位:%)

    圖表29:2012-2022年我國民航客座率變化情況(單位:%)

    圖表30:2012-2022年中國在冊運輸飛機日利用率趨勢圖(單位:小時)

    圖表31:2012-2022年中國航空業盈利情況走勢圖(單位:億元,%)

    圖表32:2019-2022年中國民航運輸航空百萬小時重大事故率(單位:%)

    圖表33:2019-2022年航班正常率趨勢(單位:%)

    圖表34:2019-2022年航班不正常原因分類統計(單位:%)

    圖表35:中國航空市場結構

    圖表36:中國支線航空行業特征

    圖表37:2018-2022年中國支線航空飛機保有量變化(單位:架)

    圖表38:2022年中國支線航空機場旅客吞吐量排名TOP10(單位:百萬人)

    圖表39:中國支線航空發展的有利條件

    圖表40:中國支線航空客運發展趨勢

    圖表41:航空客運價格管理制度改革歷程

    圖表42:中國航空客運定價影響因素

    圖表43:中國航空客運定價策略

    圖表44:2022年航空客運代理行業市場規模(元,億人次,%,億元)

    圖表45:中國航空客運銷售代理收入模式分析

    圖表46:國內航空客運機票銷售的三種主要途徑

    圖表47:航空客運代理行業互聯網技術應用

    圖表48:中國航空客運銷售代理部分企業名錄

    圖表49:中國航空客運銷售代理企業區域分布圖

    圖表50:中國航空客運銷售代理企業數量分布(單位:%)

    圖表51:騰邦國際主要業務內容介紹

    圖表52:騰邦國際SaaS平臺應用介紹

    圖表53:騰邦國際GSS平臺應用介紹

    圖表54:2022年騰邦國際各項業務營業收入占比情況(單位:元,%)

    圖表55:B2B和B2C模式的比較

    圖表56:騰邦國際的戰略延伸分析

    圖表57:2022年我國機場建設情況(單位:個,條,萬平方米)

    圖表58:2017-2022年中國頒證運輸機場總量情況(單位:個)

    圖表59:2017-2022年中國民航運輸機場旅客吞吐量(單位:億人次,%)

    圖表60:2012-2022年中國民航年旅客吞吐量大于百萬人次的機場數量及占比情況(單位:個,%)

    圖表61:2022年中國旅客吞吐量大于百萬人次的機場總吞吐量占全國的比重情況(單位:%)

    圖表62:2012-2022年中國民航年旅客吞吐量大于千萬人次的機場數量及占比情況(單位:個,%)

    圖表63:2017-2022年中國民航運輸機場起降架次趨勢圖(單位:萬架次,%)

    圖表64:2022年中國民航運輸機場不同航線起降架次占比情況(單位:萬架次,%)

    圖表65:2017-2022年全國鐵路客運量趨勢圖(單位:億人次,%)

    圖表66:2017-2022年全國鐵路旅客周轉量趨勢圖(單位:億人公里,%)

    圖表67:中國鐵路客運和航空客運對比

    圖表68:中國高鐵客運和航空客運對比

    圖表69:中國航空客運行業應對高鐵調整策略

    圖表70:2014-2022年中國國內旅游人數走勢圖(單位:億人次,%)

    圖表71:2013-2022年中國國內旅游人數走勢圖(單位:億人次,%)

    圖表72:2013-2022年中國國內旅游收入走勢圖(單位:億元,%)

    圖表73:2014-2022年中國國內旅游人均花費及增長率(單位:元,%)

    圖表74:2015-2022年全國旅游產業對GDP綜合貢獻比重走勢圖(單位:%)

    圖表75:2019-2022年節假日居民旅游人數同比變化情況(單位:%)

    圖表76:2017-2022年中國上報文旅部的星級酒店數(單位:家)

    圖表77:2018-2022年中國飯店協會統計的連鎖酒店數及變化趨勢(單位:家,%)

    圖表78:2022年中國上報文旅部的星級酒店數量規模結構(按星級分)(單位:家)

    圖表79:2011-2022年中國上報文旅部的星級酒店數營業收入及變化趨勢(單位:億元,%)

    圖表80:2022年全國上報文旅部的星級酒店營收結構(單位:%)

    圖表81:2017-2022年全國上報文旅部的星級酒店營業收入(單位:億元,%)

    圖表82:2022年全國上報文旅部的星級飯店經營情況表(單位:億元,%)

    圖表83:2022年上報文旅部的重點旅游城市星級飯店營業收入TOP10(單位:億元)

    圖表84:酒店行業客源結構分析

    圖表85:酒店行業客源細分市場結構分析

    圖表86:北京首都機場地理位置圖

    圖表87:2018-2022年北京機場旅客吞吐量及同比增速(單位:萬人,%)

    圖表88:北京市首都機場智慧機場布局情況

    圖表89:北京市首都機場智慧機場發展現狀分析

    圖表90:2018-2022年北京市旅游業收入及同比增速(單位:億元,%)

    圖表91:2022年北京市入境旅游者情況(單位:萬人,%)

    圖表92:2022年來京游客分類(單位:萬人,%)

    圖表93:2022年外省來京游花費構成(單位:%)

    圖表94:2022年市民在京游花費構成(單位:%)

    圖表95:2018-2022年廣州白云機場旅客吞吐量及增速(單位:萬人次,%)

    圖表96:廣州白云機場智慧機場發展現狀分析

    圖表97:2018-2022年廣州市旅游行業收入及同比增速(單位:億元,%)

    圖表98:2018-2022年廣州市旅游業發展情況(單位:萬人次,億美元,億元,%)

    圖表99:廣州市旅游業發展規劃

    圖表100:上海浦東國際機場業務概況

    圖表101:2018-2022年上海浦東國際機場旅客吞吐量及同比增速(單位:萬人,%)

    圖表102:2018-2022年上海虹橋國際機場旅客吞吐量及同比增速(單位:萬人,%)

    圖表103:上海市智慧機場布局情況

    圖表104:上海市智慧機場發展現狀分析

    圖表105:2018-2022年上海市旅游業情況(單位:萬人次,億元,億美元)

    圖表106:2022年上海市旅游設施情況

    圖表107:“十四五時期”上海國際航運中心建設指標(單位:億人次)

    圖表108:2018-2022年深圳寶安國際機場旅客吞吐量及同比增速(單位:萬人,%)

    圖表109:深圳智慧機場建設現狀分析

    圖表110:2019-2022年深圳市旅游業發展情況(單位:萬人次,萬人次,億元,億美元)

    圖表111:2018-2022年成都雙流國際機場旅客吞吐量及同比增速(單位:萬人,%)

    圖表112:成都雙流機場智慧化項目發展現狀分析

    圖表113:成都天府國際機場“智慧機場”建設規劃概覽

    圖表114:2018-2022年北京市旅游業收入及同比增速(單位:億元,%)

    圖表115:2018-2022年四川省接待國內旅游人數及同比增速(單位:億人次,%)

    圖表116:2023-2028年四川省機場布局規劃

    圖表117:中國國際航空股份有限公司基本信息表

    圖表118:2020-2022年中國國際航空股份有限公司客運規模及載運率(單位:億人公里,億噸公里,萬人,%)

    圖表119:2022年中國國際航空股份有限公司業務收入結構(%)

    圖表120:2022年中國國際航空股份有限公司客運業務收入區域分布(%)

    圖表121:2017-2022年中國國際航空股份有限公司主要經濟指標分析(單位:萬元)

    圖表122:2017-2022年中國國際航空股份有限公司盈利能力分析(單位:%)

    圖表123:2017-2022年中國國際航空股份有限公司運營能力分析(單位:次)

    圖表124:2017-2022年中國國際航空股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)

    圖表125:2017-2022年中國國際航空股份有限公司發展能力分析(單位:%)

    圖表126:中國國際航空股份有限公司優劣勢分析

    圖表127:中國南方航空股份有限公司基本信息表

    圖表128:2020-2022年中國南方航空股份有限公司客運規模及載運率(單位:億人公里,億噸公里,萬人,%)

    圖表129:2022年中國南方航空股份有限公司業務收入結構(%)

    圖表130:2022年中國南方航空股份有限公司客運業務收入區域分布(%)

    圖表131:2017-2022年中國南方航空股份有限公司主要經濟指標分析(單位:萬元)

    圖表132:2017-2022年中國南方航空股份有限公司盈利能力分析(單位:%)

    圖表133:2017-2022年中國南方航空股份有限公司運營能力分析(單位:次)

    圖表134:2017-2022年中國南方航空股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)

    圖表135:2017-2022年中國南方航空股份有限公司發展能力分析(單位:%)

    圖表136:中國南方航空股份有限公司發展優劣勢分析

    圖表137:中國東方航空股份有限公司基本信息表

    圖表138:2020-2022年中國東方航空股份有限公司客運規模及載運率(單位:億人公里,億噸公里,萬人,%)

    圖表139:2022年中國東方航空股份有限公司業務收入結構(%)

    圖表140:2022年中國東方航空股份有限公司客運業務收入區域分布(%)

    圖表141:2017-2022年中國東方航空股份有限公司主要經濟指標分析(單位:萬元)

    圖表142:2017-2022年中國東方航空股份有限公司盈利能力分析(單位:%)

    圖表143:2017-2022年中國東方航空股份有限公司運營能力分析(單位:次)

    圖表144:2017-2022年中國東方航空股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)

    圖表145:2017-2022年中國東方航空股份有限公司發展能力分析(單位:%)

    圖表146:中國東方航空集團公司優劣勢分析

    圖表147:山東航空股份有限公司基本信息表

    圖表148:2020-2022年山東航空股份有限公司客運規模及載運率(單位:億人公里,億噸公里,萬人,%)

    圖表149:2022年山東航空股份有限公司業務收入結構(單位:%)

    圖表150:2022年山東航空股份有限公司運輸業務收入區域分布(單位:%)

    圖表151:2017-2022年山東航空股份有限公司主要經濟指標分析(單位:萬元)

    圖表152:2017-2022年山東航空股份有限公司盈利能力分析(單位:%)

    圖表153:2017-2022年山東航空股份有限公司運營能力分析(單位:次)

    圖表154:2017-2022年山東航空股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)

    圖表155:2017-2022年山東航空股份有限公司發展能力分析(單位:%)

    圖表156:山東航空股份有限公司優劣勢分析

    圖表157:海南航空控股股份有限公司基本信息表

    圖表158:2020-2022年海南航空控股股份有限公司客運規模及載運率(單位:億人公里,億噸公里,萬人,%)

    圖表159:2022年海南航空控股股份有限公司業務收入結構(單位:%)

    圖表160:2022年海南航空控股股份有限公司運輸業務收入區域分布(單位:%)

    圖表161:2017-2022年海南航空控股股份有限公司主要經濟指標分析(單位:萬元)

    圖表162:2017-2022年海南航空控股股份有限公司盈利能力分析(單位:%)

    圖表163:2017-2022年海南航空控股股份有限公司運營能力分析(單位:次)

    圖表164:2017-2022年海南航空控股股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)

    圖表165:2017-2022年海南航空控股股份有限公司發展能力分析(單位:%)

    圖表166:海南航空控股股份有限公司優劣勢分析

    圖表167:上海吉祥航空股份有限公司基本信息表

    圖表168:2020-2022年上海吉祥航空股份有限公司客運規模及載運率(單位:億人公里,億噸公里,萬人,%)

    圖表169:2022年上海吉祥航空股份有限公司業務收入結構(單位:%)

    圖表170:2022年上海吉祥航空股份有限公司運輸業務收入區域分布(單位:%)

    圖表171:2017-2022年上海吉祥航空股份有限公司主要經濟指標分析(單位:萬元)

    圖表172:2017-2022年上海吉祥航空股份有限公司盈利能力分析(單位:%)

    圖表173:2017-2022年上海吉祥航空股份有限公司運營能力分析(單位:次)

    圖表174:2017-2022年上海吉祥航空股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)

    圖表175:2017-2022年上海吉祥航空股份有限公司發展能力分析(單位:%)

    圖表176:上海吉祥航空股份有限公司優劣勢分析

    圖表177:春秋航空股份有限公司基本信息表

    圖表178:2020-2022年春秋航空股份有限公司客運規模及載運率(單位:億人公里,萬人,%)

    圖表179:2022年春秋航空股份有限公司業務收入結構(單位:%)

    圖表180:2022年春秋航空股份有限公司運輸業務收入區域分布(單位:%)

    圖表181:2017-2022年春秋航空股份有限公司主要經濟指標分析(單位:萬元)

    圖表182:2017-2022年春秋航空股份有限公司盈利能力分析(單位:%)

    圖表183:2017-2022年春秋航空股份有限公司運營能力分析(單位:次)

    圖表184:2017-2022年春秋航空股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)

    圖表185:2017-2022年春秋航空股份有限公司發展能力分析(單位:%)

    圖表186:春秋航空股份有限公司優劣勢分析

    圖表187:廈門航空有限公司基本信息表

    圖表188:2018-2022年廈門航空有限公司運營情況(單位:萬人次,億噸公里,萬小時)

    圖表189:廈門航空有限公司優劣勢分析

    圖表190:四川航空股份有限公司基本信息表

    圖表191:四川航空股份有限公司優劣勢分析

    圖表192:中國聯合航空有限公司基本信息表

    圖表193:中國聯合航空有限公司優劣勢分析

    圖表194:2017-2022年民航基本建設和技術改造投資額(單位:億元,%)

    圖表195:2018-2022年民航基本建設和技術改造投資額(單位:億元,%)

    圖表196:2020-2022年中國航空客運業最新投資動向

    圖表197:航空公司融資目的

    圖表198:航空公司融資模式及應用現狀

    圖表199:中國航空客運行業發展趨勢分析

    圖表200:2023-2028年中國民航運輸機場旅客吞吐量規模預測(單位:億人次)

    圖表201:中國航空客運行業進入壁壘分析

    圖表202:中國航空客運行業經營模式分析

    圖表203:中國航空客運行業盈利因素分析

    圖表204:中國航空客運行業投資風險分析

    圖表205:中國航空客運行業投資機會分析

    圖表206:中國航空客運行業投資策略建議

     

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