【投資視角】2023年中國鐵路機車及動車組車輛及動車組制造行業投融資現狀及兼并重組分析 投融資熱度不斷提升

行業主要上市公司：中國中車(601766)、晉西車軸(600495)、金鷹重工(301048)、內蒙一機(600967)等

本文核心數據：投融資及兼并重組事件

1、中國鐵路機車及動車組車輛及動車組制造行業投融資熱度不斷提升

行業融資的資金來源可分為內源融資和外源融資。其中，內源融資也稱內部融資，是將作為融資主體的既有法人內部的的資金轉化為投資的過程，例如，企業將經營利潤投資于相關項目;而外源融資是指吸收融資主體外部的資金，即通過借款、發行股票、風險投資等外部渠道來獲得資金。

從投資事件數量變化情況來看，鐵路機車車輛及動車組投融資事件起步時間較早。根據代表企業的投融資資料，2000-2021年中國鐵路機車及動車組車輛及動車組制造投融資事件數量呈現波動增長的趨勢，行業投融資熱度近幾年不斷提升。

注：2023年數據截至4月25日。

2、中國鐵路機車及動車組車輛及動車組制造行業處于成熟期

近年來鐵路機車及動車組車輛及動車組制造行業的融資輪次分布總體偏向后期，投資機構以私募基金公司等第三方投資機構為主，結合行業增長速度判定，行業目前處于成熟期。從代表企業投融資輪次事件數量來看，截至2023年4月25日，定向增發事件最多，達到9起。

注：數據查詢日期為2023年4月25日。

3、中國鐵路機車及動車組車輛及動車組制造行業投融資集中在內蒙古

從投融資事件的區域分布情況來看，截至2023年4月，鐵路機車及動車組車輛及動車組制造行業投融資事件主要分布在內蒙古、北京、廣東、江蘇、湖南等地區。

注：數據查詢日期為2023年4月25日。

4、中國鐵路機車及動車組車輛及動車組制造行業投資者以投資類企業為主

中國鐵路機車及動車組車輛及動車組制造近年來步入成熟穩定的發展階段，行業的投融資事件較少。截至2023年我國鐵路機車及動車組車輛及動車組制造行業代表企業的主要投融資事件如下：

注：資料統計截至2023年4月25日。

注：資料統計截至2023年4月25日。

根據對鐵路機車及動車組車輛及動車組制造行業投資主體的總結，目前我國鐵路機車及動車組車輛及動車組制造行業的投資主體主要以投資類為主，代表性投資主體有紅杉資本、金沙江創投等;實業類的投資主體有鼎漢技術、中國中車等。

注：資料統計截至2023年4月25日。

5、中國鐵路機車及動車組車輛及動車組制造行業兼并重組以橫向整合為主

從鐵路機車及動車組車輛及動車組制造行業代表企業來看，中國鐵路機車及動車組車輛及動車組制造行業部分企業兼并與重組事件匯總如下：

從中國鐵路機車及動車組車輛及動車組制造行業兼并重組交易類型來看，以橫向整合為主。代表企業橫向整合類型的兼并重組事件占比為90%。

目前鐵路機車及動車組車輛及動車組制造行業存在品牌、技術等行業壁壘，隨著中國中車的不斷整合，目前已成為行業的主要龍頭企業。由于行業被中國中車壟斷，因此，目前鐵路機車及動車組車輛及動車組制造行業的并購動因主要是完善產業鏈，提升企業競爭力。從行業發展來看，中國鐵路機車及動車組車輛及動車組制造行業兼并與重組重點案例分析如下：

6、中國鐵路機車及動車組車輛及動車組制造投融資及兼并重組總結情況

整體來看，中國鐵路機車及動車組車輛及動車組制造行業發展起步較早，當前已步入成熟階段，但行業熱度仍在不斷提升。行業經過了多年的整合已經形成了穩定的競爭格局，龍頭效應比較明顯，行業的兼并重組以橫向整合為主要方式。

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國鐵路機車車輛及動車組制造行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》。

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