奇瑞墨甲機器人全球批量交付220臺，奇瑞張貴兵：已具備在4S店實際服務能力【附人形機器人行業發展趨勢】

（圖片來源：攝圖網）

2025年被認為是人形機器人的“量產元年”，而奇瑞汽車在這一關鍵節點上邁出了重要一步。4月26日，奇瑞與 AiMOGA 團隊聯合研發的墨甲人形機器人在奇瑞國際公司園區完成了首批220臺全球交付。

奇瑞國際公司總經理、墨甲機器人董事長張貴兵表示，墨甲機器人憑借奇瑞在輔助駕駛、智能座艙、CheryGPT大語言模型和智能傳感器等領域的技術優勢，已具備在4S店提供主動問候、銷售指導、車型推薦和繞車講解等實際服務能力，并已在馬來西亞4S店得到應用。其硬件配置包括3D激光雷達、深度相機、全景相機、超聲雷達和6麥克風陣列，能夠支持復雜的交互和導航功能。

未來，墨甲機器人的發展將遵循“三步走”戰略。首先，墨甲機器人將在 4S 店場景深耕細作，為汽車銷售行業帶來智能化變革。通過提供高效、精準的服務，墨甲機器人能夠顯著提升客戶體驗和銷售效率。隨后，墨甲機器人將拓展至商超、政務等公共服務領域，進一步提升服務效率與質量。最終，墨甲機器人將走向家庭服務領域，成為家庭智能伙伴，為人們的生活帶來更多便利。

當前，全球人形機器人行業大多處于概念演示或小批量定制階段，量產受限。墨甲機器人的批量交付打破了這一局限，其“場景定義技術”的研發理念，基于實際應用場景需求開發技術能力，以商業落地為導向，使墨甲機器人在行業內具備更突出的商業實用價值。

盡管人形機器人行業在技術上取得了顯著進步，但在量產和商業化落地過程中仍面臨諸多挑戰。在應用方面，人形機器人目前無法適應多場景的不同需求。受限于交互能力及協同能力等技術的發展，人形機器人的市場滲透較低，只能從環境相對封閉、工序相對簡單且標準的場景開始，有標準的操作流程，有明確的評判標準。例如，在一些復雜的工業生產環境中，人形機器人難以應對各種突發情況和多樣化的任務需求。

前瞻產業研究院認為，勞動力缺口將成為影響全球經濟發展的關鍵因素之一，而人形機器人的出現，將有望緩解這一局面。未來市場對人形機器人的需求將會持續上升，預計到2030年，全球人形機器人出貨量將達到3.80萬臺。

經濟學家楊德龍認為，人形機器人板塊正逐步從初創期走向成長期，已從0到1的階段進入到1到10的階段，投資回報率較高，未來有較大成長空間。預計未來5到10年，人形機器人將從量產走向普及，像家電、手機、新能源汽車一樣走進千家萬戶。從投資角度看，投資于人形機器人上游細分行業龍頭，尤其是原本從事汽車零部件生產、如今增加人形機器人零部件業務的企業，可能會呈現出較大的增長潛力。隨著人形機器人行業的不斷發展，這些企業在技術創新、成本控制和市場拓展方面將發揮重要作用。

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