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    全國首批!17家企業通過鈉離子電池測評【附鈉離子電池行業現狀分析】

    鈉離子電池

    圖片來源:攝圖網

    鈉離子電池以其豐富的資源、低成本和高能量密度的特點,被認為是鋰離子電池的有力替代品。近年來,鈉離子電池的研究取得了重要突破,不斷提升其循環壽命、容量和安全性。鈉離子電池的發展為能源存儲提供了新的可能性,有望在電動汽車、可再生能源和智能電網等領域發揮重要作用。

    近日,由無錫市錫山區政府、中關村儲能產業技術聯盟等主辦的第二屆鈉離子電池產業鏈與標準發展論壇召開,并發布了《2023年鈉離子電池產業研究報告》及“全國首批鈉離子電池測評名單”,中科海鈉、鵬輝能源、蜂巢能源等17家企業通過了測評,鈉離子電池產業化有望加快。同時,多家企業加快布局鈉離子電池領域。業內人士預計,2026年鈉離子電池產業化將進入成熟階段,2030年將形成TWh規模。

    與鋰離子電池工作原理相似,鈉離子電池是主要依靠鈉離子在正極和負極之間移動來工作,以鈉離子嵌入化合物作為正極材料的一種可二次充電的電化學鈉離子電池。鈉離子和鋰離子電池研究均起始于20世紀70年代,由于儲能需求日益增長,低成本儲能電池技術的需求愈發緊迫,鈉離子電池研究在近十年內突飛猛進。

    圖表1:中國鈉離子電池行業發展歷程

    鈉離子電池的材料成本更低,價格更具優勢。以NaCuFeMnO/軟碳體系的鈉離子電池較磷酸鐵鋰/石墨體系的鋰離子電池材料成本更低,可降低30-40%。從成本材料結構來看,鋰離子電池正極材料成本占比最高,為43%,而鈉離子電池的正極材料成本僅為26%。

    圖表3:鈉離子電池和鋰離子電池材料成本占比(單位:%)

    根據全球調研機構BIS Research發布的報告數據,2021年全球鈉離子電池市場規模約為5.28億美元,2022年約5.49億美元,其中亞太地區因新能源市場的快速增長,成為鈉離子電池相關產品應用的最大市場。

    圖表1:2021-2022年全球鈉離子電池行業市場規模(單位:億美元)

    在不考慮鋰-鈉電池系統的情況下,預計2025年鈉離子電池國內儲能裝機需求空間約為41 GWh,電動兩輪車鈉離子電池需求空間也超過40 GWh,A00級別汽車鈉離子電池需求空間約為34.14 GWh,三大場景國內鈉離子電池需求空間合計超過116GWh。

     

    圖表5:2019-2025年鈉離子電池儲能、電動兩輪車、A00級別汽車三大場景應用需求空間(單位:GWh)

    光大證券認為,國內首批鈉離子電池產品測評活動可進一步推動鈉離子電池產業化和標準體系建設,引導產業健康有序發展,為鈉離子電池大規模商業化推廣打下堅實基礎。

    聯儲證券研報顯示,鈉離子電池市場空間廣闊。隨著產業化加快,鈉離子電池將率先替代鉛酸電池的市場份額,實現低速電動車和儲能領域的無鉛化,并有望部分替代鋰離子電池。在儲能、電動車領域高速發展的背景下,鈉離子電池產業鏈各環節將充分受益。

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    更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國鈉離子電池行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告

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