圖表1：移動出行分類
圖表2：數據來源及統計標準說明
圖表3：移動出行行業監管部門及職責
圖表4：中國移動出行行業現行標準匯總
圖表5：國家移動出行行業相關政策法規匯總
圖表6：《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》主要任務
圖表7：《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》解讀
圖表8：《關于加強網絡預約出租汽車行業事中事后聯合監管有關工作的通知》解讀
圖表9：2013-2022年中國國內生產總值（GDP）走勢（單位：萬億元，%）
圖表10：2017-2022年中國工業增加值走勢（單位：萬億元，%）
圖表11：2012-2022年中國固定資產投資變化情況（單位：萬億元，%）
圖表12：2022年主要經濟指標預測（單位：%）
圖表13：2017-2022年我國互聯網網民規模及互聯網普及率（單位：萬人，%）
圖表14：2014-2022年中國城鎮居民人均可支配收入和農村居民人均可支配收入情況（單位：元）
圖表15：2014-2022年中國中國城鎮居民人均消費支出和農村居民人均消費支出情況（單位：元）
圖表16：2017-2022年中國移動出行技術領域專利申請情況（單位：件）
圖表17：截至2022年共享單車相關專利申請人TOP10（單位：件）
圖表18：截至2022年共享汽車相關專利申請人TOP10（單位：件）
圖表19：截至2022年網約車相關專利申請人TOP10（單位：件）
圖表20：全球移動出行行業發展大事件匯總
圖表21：2019-2022年全球移動出行市場規模（單位：億美元）
圖表22：2019-2022年全球移動汽車出行市場規模（單位：億美元）
圖表23：2019-2022年全球移動出行市場規模（單位：億美元）
圖表24：全球移動出行企業競爭格局
圖表25：美國移動出行行業政策監管方向
圖表26：美國途移動出行模式
圖表27：Uber發展歷程介紹
圖表28：2018-2022年財年Uber總訂單金額規模（單位：十億美元）
圖表29：2018-2022年財年Uber出行業務收入變化（單位：百萬美元）
圖表30：2018-2022年財年Lyft營業收入變化（單位：億美元）
圖表31：Bolt融資情況介紹
圖表32：2023-2028年全球移動出行市場規模（單位：億美元）
圖表33：中國移動出行行業發展歷程
圖表34：2016-2022年中國移動出行用戶規模情況（單位：億人）
圖表35：移動出行細分類型
圖表36：2018-2022年中國移動出行行業市場規模變化（單位：億元）
圖表37：中國移動出行行業痛點分析
圖表38：中國移動出行行業現有競爭情況
圖表39：中國移動出行行業對上游供應商的議價能力分析
圖表40：中國移動出行行業對下游客戶議價能力分析
圖表41：移動出行行業競爭情況總結
圖表42：移動出行企業競爭格局
圖表43：網約車市場業務分類
圖表44：2016-2022年中國網約車行業全國性政策匯總
圖表45：受訪者常用的出行方式（單位：%）
圖表46：百分比范圍內受訪者常用的出行方式（單位：%）
圖表47：網約車用戶對網約車出行場景的態度調查（單位：%）
圖表48：用戶使用網約車出行頻次（單位：%）
圖表49：用戶平均每次使用網約車的出行里程（單位：%）
圖表50：用戶平均每次使用網約車的花費金額（單位：%）
圖表51：各年齡段用戶使用網約車的頻次結構（單位：%）
圖表52：各收入水平網約車用戶消費頻次比重（單位：%）
圖表53：各平臺用戶對網約車平臺的滿意度調查（單位：%）
圖表54：用戶對常用網約車平臺的滿意度調查（單位：%）
圖表55：2014-2022年中國汽車產銷量統計（單位：萬輛）
圖表56：2014-2022年中國汽車保有量變化（單位：億輛）
圖表57：2018-2022年網約車用戶規模及使用率（單位：億人，%）
圖表58：2018-2022年中國網約車市場規模變化（單位：億元）
圖表59：2022年網約車企業競爭格局
圖表60：網約車城市滲透率對比（單位：%）
圖表61：2023-2028年中國網約車市場規模預測（單位：億元）
圖表62：2016-2022年中國網約車行業全國性政策匯總
圖表63：共享汽車消費者接受程度（單位：%）
圖表64：用戶平均每次使用共享汽車的出行里程（單位：%）
圖表65：用戶平均每次使用共享汽車的場景（單位：%）
圖表66：共享汽車消費者年齡分布（單位：%）
圖表67：2022年共享汽車平臺綜合用戶滿意度（單位：%）
圖表68：2019-2022年中國共享汽車平臺月活用戶規模（單位：萬人）
圖表69：2018-2022年中國共享汽車市場規模（單位：億元）
圖表70：2022年中國共享汽車平臺競爭格局
圖表71：中國共享汽車用戶區域分布（單位：%）
圖表72：2013-2022年中國汽車保有量情況（單位：萬輛）
圖表73：2023-2028年中國共享汽車市場規模預測（單位：億元）
圖表74：共享單車分類介紹
圖表75：各地共享單車停放標準規范匯總
圖表76：截至2022年中國共享單車行業相關政策分析
圖表77：消費者已使用共享單車時長分析（單位：%）
圖表78：消費者使用共享單車頻率分析（單位：%）
圖表79：消費者使用共享單車單次騎行路程分析（單位：%）
圖表80：消費者使用共享單車單次時長分析（單位：%）
圖表81：消費者使用共享單車目的分析（單位：%）
圖表82：消費者選擇共享單車原因分析（單位：%）
圖表83：共享單車行業發展歷程介紹
圖表84：2018-2022年中國共享單車投入車輛規模變化（單位：萬輛）
圖表85：2018-2022年中國共享單車用戶規模變化趨勢（單位：億人）
圖表86：2018-2022年中國共享單車市場規模變化趨勢（單位：億元）
圖表87：中國主要共享單車品牌發展情況
圖表88：2023-2028年中國共享單車市場規模預測（單位：億元）
圖表89：中國網約車企業主要商業模式
圖表90：C2C模式專車平臺運營模式
圖表91：B2C模式專車平臺運營模式
圖表92：2018-2022年上半年公司平均服務費率（單位：%）
圖表93：網約車B2C模式相較于C2C模式的優點
圖表94：共享汽車四大主流模式
圖表95：分時租賃發展歷程
圖表96：EVCARD業務布局
圖表97：傳統租車與凹凸租車對比
圖表98：共享單車收費模式介紹
圖表99：共享單車收費模式對比
圖表100：2018-2022年廣東省人口統計情況（單位：萬人）
圖表101：2017-2022年廣東省人均可支配收入情況（單位：元）
圖表102：廣東省移動出行相關政策
圖表103：2017-2022年江蘇省常住人口統計情況（單位：萬人）
圖表104：2017-2022年江蘇省人均可支配收入情況（單位：元）
圖表105：江蘇省移動出行相關政策匯總
圖表106：2017-2022年山東省人口統計情況（單位：萬人）
圖表107：2017-2022年山東省人均可支配收入情況（單位：元）
圖表108：山東省移動出行相關政策
圖表109：2017-2022年北京人口統計情況（單位：萬人）
圖表110：2017-2022年北京人均可支配收入情況（單位：元）
圖表111：北京移動出行相關政策
圖表112：中國移動出行行業企業概覽
圖表113：滴滴出行產品成長階段
圖表114：2018-2022年滴滴出行經營情況（單位：億元）
圖表115：滴滴出行業務布局分析
圖表116：2022年-11月曹操出行App月活躍用戶數量（單位：萬）
圖表117：2020-2022年滴滴出行網約車月訂單量及市場份額（單位：萬單，%）
圖表118：2018-2022年滴滴出行業務營收情況（單位：億元，%）
圖表119：滴滴出行盈利模式分析
圖表120：滴滴出行網約車業務優劣勢
圖表121：曹操出行發展歷程
圖表122：曹操出行業務范圍
圖表123：2022年-11月曹操出行App月活躍用戶數量（單位：萬）
圖表124：曹操出行網約車業務優劣勢
圖表125：2018-2022年上半年神州專車經營情況（單位：億元）
圖表126：2022年-11月神州專車App月活躍用戶數量（單位：萬）
圖表127：神州專車網約車業務優劣勢
圖表128：首汽約車發展歷程
圖表129：2018-2022年首約汽車經營情況（單位：億元）
圖表130：2022年-11月首約汽車App平均月活躍用戶數量（單位：萬）
圖表131：首汽約車盈利原因解析
圖表132：首約汽車網約車業務優劣勢
圖表133：2018-2022年神州租車汽車經營情況（單位：億元）
圖表134：神州租車有限公司企業租車服務產品表
圖表135：神州汽車租賃有限公司可租汽車類型及品牌
圖表136：2020-2022年神州租車有限公司APP活躍人數（單位：萬人）
圖表137：神州租車共享汽車業務優劣勢
圖表138：凹凸租車共享汽車業務優劣勢
圖表139：EVCARD租車服務類型及收費標準
圖表140：EVCARD平臺APP活躍人數（單位：萬人）
圖表141：EVCARD共享汽車業務優劣勢
圖表142：美團單車市場布局情況
圖表143：哈啰單車市場布局情況
圖表144：2018-2022年哈啰出行經營情況（單位：億元）
圖表145：2022年哈啰出行營業收入按業務構成（單位：%）
圖表146：青桔單車市場布局情況
圖表147：青桔單車產品特色分析
圖表148：2023-2028年中國移動出行市場規模預測（單位：億元）
圖表149：中國移動出行行業市場投資價值評估
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