圖表1：車路協同系統具體構成
圖表2：車路協同和相關概念區分
圖表3：車路協同和單車智能概念區分
圖表4：《國民經濟行業分類（2017版）》中汽車芯片行業所歸屬類別
圖表5：車路協同的分類
圖表6：車路協同專業術語說明
圖表7：本報告車路協同產業研究范圍界定
圖表8：本報告權威數據資料來源匯總
圖表9：本報告的主要研究方法及統計標準說明
圖表10：中國車路協同行業監管體系構成
圖表11：截至2022年中國車路協同行業標準體系建設（單位：項）
圖表12：截止到2022年中國車路協同行業的行業標準
圖表13：截止到2022年中國車路協同行業的地方標準
圖表14：截止到2022年中國車路協同行業的企業標準
圖表15：截止到2022年中國車路協同行業的團體標準
圖表16：截至2022年中國車路協同行業現行標準屬性分布（單位：項，%）
圖表17：中國車路協同行業重點標準解讀
圖表18：截止到2022年中國車路協同行業國家層面重點相關政策匯總
圖表19：截止到2022年中國車路協同行業國家層面重點相關規劃匯總
圖表20：《國家“十四五”規劃》有關車路協同行業的指導內容
圖表21：《2022年汽車標準化工作要點》有關車路協同行業的指導內容
圖表22：《關于加強產融合作推動工業綠色發展的指導意見》有關車路協同行業的指導內容
圖表23：《新能源汽車產業發展規劃（2023-2028年）》關于車路協同行業發展建設規劃
圖表24：政策環境對中國車路協同行業發展的影響總結
圖表25：2010-2022年中國GDP增長走勢圖（單位：萬億元，%）
圖表26：2010-2022年中國三次產業結構（單位：%）
圖表27：2019-2022年中國CPI變化情況（單位：%）
圖表28：2019-2022年中國PPI變化情況（單位：%）
圖表29：2010-2022年中國全部工業增加值及增速（單位：萬億元，%）
圖表30：2010-2022年中國固定資產投資額（不含農戶）及增速（單位：萬億元，%）
圖表31：部分國際機構對2022年中國GDP增速的預測（單位：%）
圖表32：2022年中國宏觀經濟核心指標預測（單位：%）
圖表33：2017-2022年中國GDP與車路協同行業營收規模相關性
圖表34：2011-2022年中國人口規模及自然增長率（單位：萬人，‰）
圖表35：2011-2022年中國城鎮人口規模及城鎮化率（單位：萬人，%）
圖表36：中國城市化進程發展階段
圖表37：2012-2022年中國勞動人口數量及增速（單位：萬人，%）
圖表38：2011-2022年中國城鎮單位就業人員平均工資及增速（單位：元，%）
圖表39：2017-2022年中國網民規模與普及率情況（單位：億人，%）
圖表40：社會環境對車路協同行業發展的影響分析
圖表41：中國車路協同技術架構
圖表42：中國車路協同技術應用階段規劃
圖表43：車路協同系統關鍵技術發展現狀
圖表44：車路協同自動駕駛系統頂層框架分析
圖表45：車路協同自動駕駛系統發展階段
圖表46：中國車路協同技術研究推進歷程
圖表47：2017-2022年中國規模以上通信設備、雷達及配套設備制造行業科研投入情況（單位：億元）
圖表48：2015-2022年中國車路協同行業相關專利申請數量變化圖（單位：項）
圖表49：2015-2022年中國車路協同行業相關專利公開數量變化圖（單位：項）
圖表50：截至2022年中國車路協同企業專利排行榜（單位：項）
圖表51：技術環境對中國車路協同行業發展的影響總結
圖表52：全球車路協同行業發展歷程
圖表53：全球車路協同政法環境分析
圖表54：全球車路協同技術演進路線
圖表55：全球車路協同技術發展現狀分析
圖表56：國際車企在車路協同領域的布局
圖表57：2023-2028年全球車聯網市場滲透率情況及預測（單位：%）
圖表58：2018-2022年全球車路協同行業市場規模（單位：億美元）
圖表59：全球車路協同主要地區發展情況對比
圖表60：截至2022年美國車路線協同行業相關政策及戰略規劃
圖表61：2022年美國典型智能網聯汽車測試示范區發展概況
圖表62：截至2022年歐盟車路協同戰略規劃及政策
圖表63：2022年歐洲車路協同測試示范區發展概況
圖表64：歐洲車路協同發展趨勢
圖表65：全球車路協同行業主要參與企業
圖表66：汽車廠商的車聯網技術及服務開發情況表
圖表67：2017-2022財年美國高通公司營收情況（單位：億美元）
圖表68：2021財年美國高通公司主要業務及產品
圖表69：2021財年美國高通公司業務結構（單位：億美元，%）
圖表70：截至2022年美國高通公司車路協同產品
圖表71：2021財年美國高通公司銷售區域分布（單位：億美元，%）
圖表72：截至2022年美國高通公司在華車路協同業務布局
圖表73：2017-2022年美國福特汽車公司營收情況（單位：億美元）
圖表74：2022年美國福特汽車公司業務結構（單位：億美元，%）
圖表75：美國福特汽車公司車路協同系統特點
圖表76：2022年美國福特汽車公司銷售區域分布（單位：億美元，%）
圖表77：美國福特汽車公司在華業務布局
圖表78：截至2022年美國福特汽車公司在華車路協同業務布局
圖表79：2017-2022年美國福特汽車公司營收情況（單位：億美元）
圖表80：2022年歐洲愛立信公司業務結構（單位：億美元，%）
圖表81：2022年歐洲愛立信公司銷售區域分布（單位：億美元，%）
圖表82：截至2022年歐洲愛立信公司在華車路協同業務布局
圖表83：全球車路協同行業發展趨勢預判
圖表84：2023-2028年全球車路協同市場規模預測（單位：億美元）
圖表85：全球車路協同行業發展經驗借鑒
圖表86：中國車路協同行業發展歷程
圖表87：中國車路協同推進進程
圖表88：中國車路協同行業市場主體類型及入場方式
圖表89：中國車路協同行業主要參與者業務布局對比
圖表90：2000-2022年中國車路協同行業歷年新注冊企業數量（單位：家）
圖表91：截至2022年中國車路協同企業注冊資本分布（單位：家）
圖表92：截至2022年中國車路協同企業經營狀態分布（單位：家，%）
圖表93：中國車路協同行業試點示范區建設概況
圖表94：新一代國家交通控制網和智慧公路試點建設內容
圖表95：截止到2022年6月各省智慧交通（車路協同）示范區匯總
圖表96：截至2022年中國車路協同行業招投標信息匯總
圖表97：2015-2022年中國車路協同行業主要招投標規模（單位：個，萬元）
圖表98：2015-2022年中國車路協同行業主要招投標區域數目分布（單位：個）
圖表99：2015-2022年中國車路協同行業主要招投標區域金額分布（單位：萬元）
圖表100：中國車路協同行業市場規模體量測算（單位：億美元）
圖表101：中國車路協同行業發展痛點簡析
圖表102：中國車路協同行業競爭者入場進程
圖表103：截至2022年中國車路協同行業競爭者區域分布熱力圖
圖表104：2022年中國車路協同行業代表性企業市場份額（單位：%）
圖表105：2022年中國車路協同行業TOP10企業（單位：億元）
圖表106：2022年中國車路協同行業市場份額情況（單位：%）
圖表107：中國車路協同行業供應商的議價能力
圖表108：中國車路協同行業潛在進入者威脅分析
圖表109：中國車路協同行業現有競爭者分析
圖表110：中國車路協同行業五力競爭綜合分析
圖表111：中國車路協同行業資金來源
圖表112：中國車路協同行業投融資主體
圖表113：中國車路協同行業投融資方式
圖表114：2019-2022年中國車路協同行業投融資事件匯總
圖表115：中國車路協同行業投融資發展狀況
圖表116：中國車路協同行業兼并重組事件匯總
圖表117：中國車路協同行業兼并重組意圖
圖表118：中國車路協同行業兼并與重組案例分析
圖表119：中國車路協同行業投資并購趨勢預判
圖表120：中國車路協同產業鏈結構
圖表121：中國車路協同產業鏈生態圖譜
圖表122：千方科技成本結構分析（單位：億元，%）
圖表123：中國車路協同產業參與方價值關系
圖表124：中國車路協同行業價值鏈分析
圖表125：2022年中國車路協同行業細分市場結構（單位：%）
圖表126：中國車路協同行業車端設備產品類型
圖表127：中國車路協同行業車端設備技術路線
圖表128：2014-2022年ETC用戶數及滲透率（單位：億套、億輛、%）
圖表129：2018-2022年中國車端設備市場規模（單位：億美元）
圖表130：2022年中國車路協同行業車端設備主要企業業務布局情況
圖表131：2023-2028年中國車路協同行業車端設備市場規模預測（單位：億美元）
圖表132：中國車路協同行業路側設備產品類型
圖表133：中國車路協同行業路側設備產品數量測算
圖表134：2018-2022年中國路側設備市場規模（單位：億元）
圖表135：2022年車路協同行業路側設備主要企業業務布局情況
圖表136：2023-2028年中國路側設備市場規模（單位：億元）
圖表137：中國車路協同行業云端設備產品類型
圖表138：中國車路協同行業云端設備技術路線
圖表139：2018-2022年中國車路協同行業云端設備市場規模（單位：億美元）
圖表140：2022年中國車路協同行業云端設備主要企業業務布局情況
圖表141：2023-2028年中國車路協同行業云端設備市場規模預測（單位：億美元）
圖表142：中國車路協同行業云端設備技術路線
圖表143：2018-2022年中國運營服務市場規模（單位：億美元）
圖表144：2022年中國車路協同行業云端設備主要企業業務布局情況
圖表145：2023-2028年中國車路協同行業運營服務市場規模預測（單位：億美元）
圖表146：車路協同應用行業場景分布
圖表147：車路協同應用行業領域分布
圖表148：中國交通安全市場趨勢前景分析
圖表149：中國車路協同交通安全需求特征
圖表150：中國車路協同交通安全產品類型
圖表151：2022年東軟睿馳汽車技術（上海）有限公司ADAS產品主要功能
圖表152：中國車路協同交通效率需求特征
圖表153：華為在交通效率領域車路協同的產品類型
圖表154：2022年中國信息服務市場收入規模與結構（單位：億元，%）
圖表155：中國車路協同信息服務需求特征
圖表156：華為在信息服務領域車路協同的產品類型
圖表157：2022年中國車路協同產業資源區域分布狀況
圖表158：截至2022年中國車路協同創新示范31省市建設情況
圖表159：中國車路協同產業鏈區域熱力圖
圖表160：《北京市“十四五”時期智慧交通發展規劃》主要內容
圖表161：2015-2022年北京市公路里程（單位：萬公里）
圖表162：2012-2022年北京市汽車保有量（單位：萬輛，%）
圖表163：北京市智慧交通示范區建設現狀
圖表164：2023-2028年北京市車路協同市場規模（單位：億美元）
圖表165：2015-2022年上海市公路里程（單位：萬公里）
圖表166：2015-2022年上海市汽車保有量（單位：萬輛，%）
圖表167：2023-2028年上海市車路協同市場規模（單位：億美元）
圖表168：2016-2022年廣州市公路里程（單位：萬公里）
圖表169：2016-2022年廣州市汽車保有量（單位：萬輛，%）
圖表170：2023-2028年廣州市車路協同市場規模（單位：億美元）
圖表171：2016-2022年武漢市公路里程（單位：萬公里）
圖表172：2016-2022年武漢市汽車保有量（單位：萬輛，%）
圖表173：2023-2028年武漢市車路協同市場規模（單位：億美元）
圖表174：2015-2022年長沙市公路里程（單位：萬公里）
圖表175：2015-2022年長沙市汽車保有量（單位：萬輛，%）
圖表176：2023-2028年長沙市車路協同市場規模（單位：億美元）
圖表177：中國車路協同重點企業布局梳理
圖表178：阿里巴巴（中國）網絡技術有限公司基本信息表
圖表179：2017-2022財年阿里巴巴（中國）網絡技術有限公司經營情況（單位：億元）
圖表180：2022財年阿里巴巴營收業務結構（單位：億元，%）
圖表181：截至2022年阿里巴巴車路協同業務布局
圖表182：阿里巴巴（中國）網絡技術有限公司發展車路協同業務的優劣勢分析
圖表183：騰訊公司基本信息簡介
圖表184：2017-2022年騰訊控股有限公司經營情況（單位：億元）
圖表185：2022年騰訊控股有限公司業務結構（單位：億元，%）
圖表186：騰訊控股有限公司發展車路協同業務的優劣勢分析
圖表187：百度在線網絡技術（北京）有限公司基本信息表
圖表188：2017-2022年百度公司經營情況（單位：億元）
圖表189：2022年百度公司業務結構（單位：億元，%）
圖表190：截至2022年百度公司車路協同業務布局
圖表191：百度在線網絡技術（北京）有限公司發展車路協同業務的優劣勢分析
圖表192：華為技術有限公司基本信息表
圖表193：2016-2022年華為技術有限公司業務營收與凈利潤情況（單位：億元）
圖表194：2022年華為技術有限公司業務營收占比情況（單位：%）
圖表195：2022年華為技術有限公司銷售區域分布（單位：億元，%）
圖表196：截至2022年華為技術有限公司車路協同業務布局
圖表197：華為技術有限公司發展車路協同業務的優劣勢分析
圖表198：中國移動通信集團有限公司基本信息表
圖表199：2016-2022年中國移動通信集團有限公司經營情況（單位：億元）
圖表200：2022年中國移動通信集團有限公司業務結構（單位：億元，%）
圖表201：截至2022年中國移動通信集團有限公司車路協同業務布局
圖表202：中國移動通信集團有限公司發展車路協同業務的優劣勢分析
圖表203：深圳市金溢科技股份有限公司基本信息表
圖表204：2017-2022年深圳市金溢科技股份有限公司主要經濟指標分析（單位：億元）
圖表205：2017-2022年深圳市金溢科技股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表206：2017-2022年深圳市金溢科技股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表207：2017-2022年深圳市金溢科技股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表208：2017-2022年深圳市金溢科技股份有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表209：2022年深圳市金溢科技股份有限公司業務結構（單位：%）
圖表210：2022年深圳市金溢科技股份有限公司業務區域分布（單位：%）
圖表211：2022年金溢科技車路協同業務布局情況
圖表212：深圳市金溢科技股份有限公司發展車路協同業務的優劣勢分析
圖表213：北京千方科技股份有限公司基本信息表
圖表214：2017-2022年北京千方科技股份有限公司主要經濟指標分析（單位：億元）
圖表215：2017-2022年北京千方科技股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表216：2017-2022年北京千方科技股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表217：2017-2022年北京千方科技股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表218：2017-2022年北京千方科技股份有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表219：北京千方科技股份有限公司主要產品
圖表220：2022年北京千方科技股份有限公司業務結構（單位：億元，%）
圖表221：2022年北京千方科技股份有限公司業務區域分布（單位：%）
圖表222：截至2022年北京千方科技股份有限公司車路協同業務布局
圖表223：北京千方科技股份有限公司發展車路協同業務的優劣勢分析
圖表224：華人運通控股有限公司基本信息表
圖表225：截至2022年華人運通控股有限公司車路協同業務布局
圖表226：華人運通控股有限公司發展車路協同業務的優劣勢分析
圖表227：北京萬集科技股份有限公司基本信息表
圖表228：2017-2022年北京萬集科技股份有限公司主要經濟指標分析（單位：億元）
圖表229：2017-2022年北京萬集科技股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表230：2017-2022年北京萬集科技股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表231：2017-2022年北京萬集科技股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表232：2017-2022年北京萬集科技股份有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表233：2022年北京萬集科技股份有限公司業務結構（單位：億元，%）
圖表234：2022年北京萬集科技股份有限公司業務區域分布（單位：億元，%）
圖表235：截至2022年北京萬集科技股份有限公司車路協同業務布局
圖表236：北京萬集科技股份有限公司發展車路協同業務的優劣勢分析
圖表237：北京易華錄信息技術股份有限公司基本信息表
圖表238：2017-2022年北京易華錄信息技術股份有限公司主要經濟指標分析（單位：億元）
圖表239：2017-2022年北京易華錄信息技術股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表240：2017-2022年北京易華錄信息技術股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表241：2017-2022年北京易華錄信息技術股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表242：2017-2022年北京易華錄信息技術股份有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表243：2022年北京易華錄信息技術股份有限公司業務結構
圖表244：2022年北京易華錄信息技術股份有限公司業務結構（單位：億元，%）
圖表245：2022年北京易華錄信息技術股份有限公司業務區域分布（單位：億元，%）
圖表246：截至2022年北京易華錄信息技術股份有限公司車路協同業務布局
圖表247：北京易華錄信息技術股份有限公司發展車路協同業務的優劣勢分析
圖表248：中國車路協同行業SWOT分析
圖表249：車路協同行業所處生命周期階段
圖表250：中國車路協同行業發展潛力評估
圖表251：2023-2028年中國車路協同行業市場前景預測（單位：億美元）
圖表252：中國車路協同行業技術創新趨勢預判
圖表253：中國車路協同行業市場進入與退出壁壘分析
圖表254：中國車路協同行業投資風險預警
圖表255：中國車路協同行業市場投資價值評估
圖表256：中國車路協同行業投資機會分析
圖表257：中國車路協同行業投資策略與建議
圖表258：中國汽車芯片行業可持續發展建議
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