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    2022-2027年中國造船行業并購重組市場前瞻專題分析報告

    2022-2027年中國造船行業并購重組市場前瞻專題分析報告

    企業中長期戰略規劃必備
    不深度調研行業形勢就決策,回報將無從談起

    2022-2027年中國造船行業并購重組市場前瞻專題分析報告

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    2022-2027年中國造船行業并購重組市場前瞻專題分析報告

    展開目錄 收起目錄

    第1章:中國造船行業并購重組方式及趨勢預測
    • +-1.1 中國造船行業并購重組發展現狀及趨勢預測

      1.1.1 中國造船行業并購交易數量

      1.1.2 中國造船行業并購交易金額

      1.1.3 中國造船行業戰略投資者并購交易規模

      1.1.4 中國造船行業財務投資者并購交易規模

      1.1.5 中國造船行業海外并購交易規模

      1.1.6 中國造船行業并購重組規模預測

      1.1.7 中國造船行業并購重組類型預測

    • +-1.2 中國造船行業并購重組方式現狀及預測

      1.2.1 并購對象方式:橫向并購為主

      1.2.2 并購程序方式:協議并購為主,要約并購漸成規模

      1.2.3 并購動因方式:規模型及功能型較多,成就型并購少

      1.2.4 中國造船行業并購重組方式預測

    • +-1.3 中國造船行業并購重組支付方式現狀及預測

      1.3.1 現金支付方式分析

      1.3.2 股票支付方式分析

      1.3.3 混合支付方式分析

      1.3.4 我國造船行業并購重組支付方式預測

    第2章:中國造船行業并購重組實施路徑分析
    • +-2.2 中國造船行業企業并購重組路徑設計

      2.2.1 內對內交易路徑

      2.2.2 外對外交易路徑

      2.2.3 外對內交易路徑

      2.2.4 內對外交易路徑

      2.2.5 先重組后交易路徑

      2.2.6 分布交易路徑

      2.2.7 間接并購路徑

    • +-2.3 中國造船行業并購重組典型成功案例分析

      2.3.1 寶碩股份收購華創證券案例分析

      2.3.2 姚記撲克收購萬盛達撲克案例分析

    • +-2.4 中國造船行業并購重組典型失敗案例分析

      2.4.1 紫光股份重大并購重組失敗案例分析

      2.4.2 騰邦國際重大并購重組失敗案例分析

    第3章:中國造船行業并購重組風險控制分析
    • +-3.1 中國造船行業并購風險分析

      3.1.1 營運風險分析

      3.1.2 信息風險分析

      3.1.3 融資風險分析

      3.1.4 反收購風險分析

      3.1.5 法律風險分析

      3.1.6 體制風險分析

    • +-3.2 中國造船行業重組風險分析

      3.2.1 投資環境風險分析

      3.2.2 項目執行風險分析

      3.2.3 監管審批風險分析

      3.2.4 輿論環境風險分析

      3.2.5 后續整合風險分析

    第4章:中國造船行業并購重組收益分析
    • +-4.1 中國造船行業并購重組企業收益行為分析

      4.1.1 協同效應

      4.1.2 超額收益

    • +-4.2 中國造船行業并購重組企業收益變動分析

      +-4.2.1 估值

      (1)高/低估值因子分析

      (2)大/中/小市值因子分析

      +-4.2.2 并購方式

      (1)發行股份購買/協議收購因子分析

      (2)橫向收購/垂直整合/多元化因子分析

      4.2.3 實際控制人分析

    • +-4.3 中國造船行業并購重組企業收益典型案例分析——藍色光標

      4.3.1 藍色光標并購重組步伐

      4.3.2 藍色光標并購重組規模

      4.3.3 藍色光標并購重組類型

      4.3.4 藍色光標并購重組標的行業分布

      4.3.5 藍色光標并購重組戰略布局

      4.3.6 藍色光標并購重組收益分析

    圖表目錄展開圖表收起圖表

    圖表1:2016-2021年中國造船行業并購交易數量變化(單位:起)

    圖表2:2016-2021年中國造船行業并購交易金額變化(單位:萬美元)

    圖表3:2016-2021年中國造船行業戰略投資者并購交易數量變化(單位:起)

    圖表4:2016-2021年中國造船行業戰略投資者并購交易金額變化(單位:萬美元)

    圖表5:2016-2021年中國造船行業財務投資者并購交易數量變化(單位:起)

    圖表6:2016-2021年中國造船行業財務投資者并購交易金額變化(單位:萬美元)

    圖表7:2016-2021年中國造船行業海外并購交易數量變化(單位:起)

    圖表8:2016-2021年中國造船行業海外并購交易金額變化(單位:萬美元)

    圖表9:2016-2021年我國并購重組方式結構占比(一)(單位:%)

    圖表10:2016-2021年我國造船行業并購重組方式結構占比(一)(單位:%)

    圖表11:2016-2021年我國并購重組方式結構占比(二)(單位:%)

    圖表12:2016-2021年我國造船行業并購重組方式結構占比(二)(單位:%)

    圖表13:2016-2021年我國并購重組方式結構占比(三)(單位:%)

    圖表14:2016-2021年我國造船行業并購重組方式結構占比(三)(單位:%)

    圖表15:2016-2021年我國并購重組支付方式結構占比(一)(單位:%)

    圖表16:2016-2021年我國造船行業并購重組支付方式結構占比(一)(單位:%)

    圖表17:中國造船行業企業并購重組路徑設計

    圖表18:寶碩股份收購華創證券路徑

    圖表19:姚記撲克收購萬盛達撲克路徑

    圖表20:紫光股份重大并購重組失敗案例原因總結

    圖表21:騰邦國際重大并購重組失敗案例原因總結

    圖表22:中國造船行業并購風險

    圖表23:中國造船行業重組風險

    圖表24:剔除前的高/低估值單日超額收益率變動

    圖表25:剔除后的高/低估值單日超額收益率變動

    圖表26:大/中/小市值的10日累積超額收益率

    圖表27:剔除前的10-50/50-100億元組單日超額收益變動

    圖表28:剔除后的10-50/50-100億元組單日超額收益變動

    圖表29:剔除前的發行股份購買/協議收購單日超額收益變動

    圖表30:剔除后的發行股份購買/協議收購單日超額收益變動

    圖表31:剔除前的橫向收購/垂直整合/多元化單日收益變動

    圖表32:剔除后的橫向收購/垂直整合/多元化單日收益變動

    圖表33:剔除前的國企/民企單日超額收益變動

    圖表34:剔除后的國企/民企單日超額收益變動

    圖表35:高并購PB+發行股份購買方式組合與整體并購重組單日超額收益對比

    圖表36:發行股份購買+非橫向整合方式組合與整體并購重組單日超額收益對比

    圖表37:2013-2021年藍色光標并購重組步伐

    圖表38:2016-2021年藍色光標并購重組數量

    圖表39:2016-2021年藍色光標并購重組方式結構占比(單位:%)

    圖表40:2016-2021年藍色光標并購標的行業分布

    圖表41:2016-2021年藍色光標收益率走勢圖變化

     

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